J'ai décidé de commencer par dégripper le mécanisme des roues pour contrôler l'état des pièces et notamment de la bague en bronze. Le tout est en bonne état mise à part certains bricolage au niveau de la boulonnerie que je rectifierais au moment voulue.
Suite du démontage, les carénages de la soufflerie et la pipe échappement/admission. Horreur, les longues années de stockage ont laissé au petites bête du temps pour faire leur nid, de longues heures de nettoyages en vue!!
On peut maintenant voir le piston, à première ça s'annonce bien, je m'attendais à pire.
La culasse
Cette après-midi, je me suis attelé à dégripper le moteur et le boulons de l'axe principale à l'avant. Après deux heures de travails les deux sont dégrippés. L'avancé des travaux et positives
Pour finir j'ai remonté les roues temporairement le temps de traiter les autres problème. ET voilà le problème, je veux maintenant enlever la "turbine" mais je narrive pas au bout de ce cône. J'ai aussi remarquer que la pièce avait l'air d'être en deux partie (1: la partie à l'avant pour le démarrage avec la ficelle 2 la turbine avec toute les aillettes mais je ne suis pas sur) bref si quelqu'un pourrait m'aidé car je suis dans l'impasse merci beaucoup!!