Bonjour,
je suis nouveau et novice dans le motoculteur mais j'aime la mécanique et j'apprends vite Wink Je suis étudiant en Master Mecatronique (Mécanique et électronique...).
Aujourd'hui je vous présente mon Simar 56A :
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Un peu riche ^^ Y a du nettoyage à faire...
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Sélecteur de vitesses (longue ou courte gauche/droite)
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Un récalcitrant... Pas pour longtemps ;)
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Peinture :
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J'ai perdu mon apprêt alu donc pour le moment le capot attend... :evil:
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Mise en peinture prochainement....
;)
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je suis nouveau et novice dans le motoculteur mais j'aime la mécanique et j'apprends vite Wink Je suis étudiant en Master Mecatronique (Mécanique et électronique...).
Aujourd'hui je vous présente mon Simar 56A :
Un peu riche ^^ Y a du nettoyage à faire...
Sélecteur de vitesses (longue ou courte gauche/droite)
Un récalcitrant... Pas pour longtemps ;)
Peinture :
J'ai perdu mon apprêt alu donc pour le moment le capot attend... :evil:
Mise en peinture prochainement....
;)
Bonjour et bienvenue sur le forum des passionné de simar
beau reportage sur la restauration en attendant les photos de la bête terminé
A+ Régis
beau reportage sur la restauration en attendant les photos de la bête terminé
A+ Régis
Un Simar si non rien !!
Effectivement, le reportage photographique est intéressant.
Alain.
Alain.
Bonjour El barto,
Qu'est-ce que tu utilises comme apprêt ?
Comment le passes-tu.
Je pose la question car je ne suis pas encore équipé en pistolet et compresseur. On m'a parlé d'application au rouleau.
Bon courage.
Pascal.
Qu'est-ce que tu utilises comme apprêt ?
Comment le passes-tu.
Je pose la question car je ne suis pas encore équipé en pistolet et compresseur. On m'a parlé d'application au rouleau.
Bon courage.
Pascal.
Pascal.
Bonsoir :
Je trouve ca beau, que un jeune se lance dans un tel project de restauré un Simar 56A avèc fraise.
Moi j'ai restauré et repeinds plus de 20 Simars et je fait tout ca avèc la brosse.
Etienne.
Je trouve ca beau, que un jeune se lance dans un tel project de restauré un Simar 56A avèc fraise.
Moi j'ai restauré et repeinds plus de 20 Simars et je fait tout ca avèc la brosse.
Etienne.
Bonsoir Étienne,
Utilises-tu des bi-composants poly-uréthane. Parce que dans ce cas là, je suppose qu'il ne faut pas mettre autant de diluant que dans le cas d'une application au pistolet ?
Pascal.
Utilises-tu des bi-composants poly-uréthane. Parce que dans ce cas là, je suppose qu'il ne faut pas mettre autant de diluant que dans le cas d'une application au pistolet ?
Pascal.
Pascal.
Bonjour,
Pour mes motoculteurs j utilise toujours un pinceau (peinture et apprêt) car je trouve que c'est plus simple : nettoyage seulement du pinceau, perte de peinture moindre, pas de cabine à ranger (car la mienne est souvent encombrer....)
J'utilise de l’apprêt et de la peinture RENAULAC (bricodepot) car je fais faire la peinture à la machine à teinter : j'apporte une pièce du motoculteur avec un reste de peinture et il me refait un pot du même RAL.
Parfois lorsque j'applique du vernis, là je le fait au pistolet.
http://www.renaulac.fr/fr/grand-public/produits.php?produit=44
Pour mes motoculteurs j utilise toujours un pinceau (peinture et apprêt) car je trouve que c'est plus simple : nettoyage seulement du pinceau, perte de peinture moindre, pas de cabine à ranger (car la mienne est souvent encombrer....)
J'utilise de l’apprêt et de la peinture RENAULAC (bricodepot) car je fais faire la peinture à la machine à teinter : j'apporte une pièce du motoculteur avec un reste de peinture et il me refait un pot du même RAL.
Parfois lorsque j'applique du vernis, là je le fait au pistolet.
http://www.renaulac.fr/fr/grand-public/produits.php?produit=44
Bonjour El barto,
J'avais repéré ce post pour la peinture : mélange de glycérophtalique avec un durcisseur :
Suite,Bientot un pp3,j'espère.....la restauration
Un peintre automobile m'a déconseillé ce genre de bidouille, mais la personne qui le fait n'a pas l'air de se plaindre et il a l'air de pratiquer la méthode depuis un certain temp.
La glycérophtalique résiste-t-elle bien à l'essence ?
Pascal.
J'avais repéré ce post pour la peinture : mélange de glycérophtalique avec un durcisseur :
Suite,Bientot un pp3,j'espère.....la restauration
Un peintre automobile m'a déconseillé ce genre de bidouille, mais la personne qui le fait n'a pas l'air de se plaindre et il a l'air de pratiquer la méthode depuis un certain temp.
La glycérophtalique résiste-t-elle bien à l'essence ?
Pascal.
Pascal.
Non la glycéro ne résiste pas à l'essence. Il faut la vernir.