SIMAR

❖ Bienvenue sur le forum des passionnés de motoculteurs Simar. Bonne visite.

Remise en état d'un Simar 70c en équipe

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12-11-2011 à 09:02:46
Bonjour Robin, une douzaine de simar tu nous mais l'eau à la bouche
si vous allez les voir essayez de faire des photos et de relever les types
Décidément tu habite un beau pays plein de simar
la petite masse est du C31? il y avais d'autre outils peut etre?
A+
Régis

Un Simar si non rien !!
12-11-2011 à 09:27:17
Salut Régis,

oui c'est certainement sa masse mais je ne sais pas comment la fixé... si quelqu'un sait comment on fait

pour le reste on vous tiendra au courant


Robin
12-11-2011 à 09:51:03
Bonjour à tous,

Je suis Olivier le papa de Robin alias Simar70c. J'ai 44 ans et suis horticulteur-paysagiste indépendant.

Après discussion avec un collègue, je suis allé hier avec lui voir chez un autre horticulteur plus ou moins retraité et j'ai découvert un'mine' de simar....

J'ai fait quelques photos avec mon portable mais elles sont inexploitables. Ces machines se trouvent sous des abris sommaires envahis d'arbustes (ifs) très denses pour la plupart.

J'ai pu voir certaines plaques dont je vous donne la primeur. Il y avait :
un 55A en fraise, ce doit être le seul encore utilisé
un 56A en charrue avec pneus et jeu de roues métal
un 70B en fraise avec roues métal
un 56A avec fraise et pneus
un 55B avec fraise et roues métal
un 55B avec fraise et pneus
d'autres modèles (peut-être des C51)tous en fraise à ce que j'ai pu voir
deux ou trois modèles plus ou moins démontés
et sûrement quelques accessoires.
Malheureusement le T100 à été vendu il y a env, 2 ans pour 120 Sfr (env 120 euros)

Etant sur une propriété privée en l'absence du propriétaire, je n'ai pas voulu trop insister.
Mais j'ai pris ses coordonnées et je le contacterai dès son retour (début décembre). J'espère qu'il sera disposé à se séparer de ses machines.

A bientôt avec des nouvelles.

12-11-2011 à 10:23:57
Bonjour et bienvenue Olivier,
Comme dirais Etienne je crois
que l'épidémie continu a sévir
nous n'avons pas trouvé
de vaccin éficase mais ce
n'est pas grave du tout c'est
simplement très contagieux
Merci pour cette découverte
A bientôt
Régis

Un Simar si non rien !!
12-11-2011 à 12:58:22
Bonjour Olivier :

Bienvenue sur le Forum de la part du Flandre (Belgique)

A tu vue tout ca ( " une mine des Simars ") chez UN horticulteur ????

Un T100 pour 100 € .......... Certains entre nous (Marc ; Régis ) rève de ca ..........

Etienne.
12-11-2011 à 20:03:32
Salut ,

j'ai essayer de mettre en marche le 31C mais la magnéto ne donne pas: comment faire pour remédier à ce problème ?

Pouvez vous me dire les principales raison du dysfonctionnement ?


Sinon j'ai ouvert la culasse du A4 et deviner quoi ?... il y a apparemment juste la lumière admission et la partie du piston à cet endroit qui est rouillé...

Merci pour vos réponse et je mettrai des photos demain


Robin
12-11-2011 à 20:56:19
Bonsoir Robin :

Commencer de vérifier les vis-platines (si ils ouvre) du magnèto et bien netoyé (avèc du tiner ou quelque chose égal)

Attention ; c'est peut-etre aussi le cable HS .
J'ai eu une fois le cas que c'était la courbe (en bakeliet) qui est au dessus la bougie.

Etienne.
12-11-2011 à 21:36:34
Salut Étienne,


merci pour tes réponses, cet après-midi j'ai vérifié que les vis platinées s'écartent et c'est le cas, j'ai aussi passé du papier ponce 240 et c'était bien sale mais je n'ai pas vérifié le câble c'est peut-être ça ...

Et si ce n'est pas le cas comment faire ?


Merci encore et à bientôt


Robin
12-11-2011 à 23:09:23
Salut Robin, normalement tu doit avoir une magnéto bosch tu a vu le post
du démontage du 55A ? Tu a les pièces constituantes de la magnéto
derrière le couvercle il y a la bague excentré qui ouvre les vis elle ne
tiens qu'avec le verrou du couvercle tu peut l'enlever sans risque il y a un
pion de centrage après ca tu peu démonter le support des vis qui et aussi
repéré par une clavette la tu pourra bien nettoyer les vis et le balais de
masse qu'il y a a l'arrière du plateau support de vis sans risque de mettre
du nettoyant dans la magnéto et de dégraisser les roulements il faut que les
vis sois libres et propre ainsi que le petit charbon et sa piste de contact
une fois bien nettoyé et sec tu règle les vis a 0.30mm.
Si c'est pareil il te faudra aussi regarder le balais du collecteur HT
tu peut faire tous cela sans déposer la magnéto avant assure toi que le fil
HT n'est pas abîmé et sois sur de tes bougies n'hésite pas a les essayer sur
le 70C qui a un bon allumage
Bonne bricole le fil du 55A est a "photos"
A bientôt
Régis

Un Simar si non rien !!
13-11-2011 à 10:01:27
Salut,

merci pour tes réponses Régis, je me demande si tu n'es pas mécano...
Aujourd'hui on va la démonter et voir ce qui ne joue pas en s'appuyant sur ton démontage de celle du 56A.

Mettrai peut-être des photos ce soir


Robin

13-11-2011 à 11:37:17
Salut Robin, effectivement je suis de la partie
je suis dans le cambouis depuis quarante ans
et je m'occupais des simar de mon papa depuis
l'âge de treize ans. Je commence a les connaître
les magnétos Bosch sont de bonne magnéto je pense
que tu va vite récupérer l'allumage tiens nous au courant
de tes découverte.
a+
Régis

Un Simar si non rien !!
13-11-2011 à 12:38:37
Merci Régis,

il me semblait bien que tout ce que tu savais n'était pas à la porté de tout le monde

Donc tu collectionne depuis 13 ans ou tu ne fait que réparer? Tu en as beaucoup ?

Il n'y a pas de risque de pièce trop fragile dans la magnéto ? Je peux sortir ça sans trop de risque ?


Robin
13-11-2011 à 15:59:48
Robin tu peut enlever les composant cité dans le post précèdent
sans risque et sans déposer la magnéto si c'est une Bosch comme
ca tu ne décalera pas l'allumage.
Mon pere etais maraîcher et n'a eu que des simar quand il a arrêter
je les ais garder d'autre enfants de maraîchers mon donné ce de
leur parents plus quelqu'un acheté nous en avons maintenant treize
avec mon frère "Bruno du sud"
Sinon je suis mécanicien poids lourd spécialiste des Mercedes

a+
Régis

Un Simar si non rien !!
13-11-2011 à 19:17:24
Bonjour à tous.

Après démontage et nettoyage du carbu, robinet, réservoir et filtre...

Après nettoyage de la magnéto et remplacement du câble de bougie (HS)

Après avoir tiré longtemps, nous avons réussi à démarrer la 'petite grenouille' (C31)

Quel bruit !!! Echappement libre pour l'instant

Malheureusement, il ne tourne pas bien, uniquement à haut régime et irrégulièrement.

Est-ce l'allumage qui est mal réglé ou un problème de carburation.

Merci de votre précieuse aide.

A bientôt avec d'autres nouvelles de mon nouvel élevage de grenouilles

Robin & Olivier
13-11-2011 à 21:11:17
Salut ,


peut-on démonter le bloque moteur du A4 sans risque...

il le faut parce que le cylindre est rouillé




Robin
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