Salut tout le monde ![]()
je vous envoie comm promis les photos de ma petite restauration...
Le filtre en paille
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le carbu démonté
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le piston
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la magnéto
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le motoc avant nettoyage
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après nettoyage
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le démontage
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la roue
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la flasque trouée
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les BEAUUUUUUUUUX joints en feutre ![]()
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cela dit même après tout ça il est quand même vachement difficile à faire démarrer....![]()
bonne soirée
Robin.Maeder
je vous envoie comm promis les photos de ma petite restauration...
Le filtre en paille
le carbu démonté
le piston
la magnéto
le motoc avant nettoyage
après nettoyage
le démontage
la roue
la flasque trouée
les BEAUUUUUUUUUX joints en feutre 
cela dit même après tout ça il est quand même vachement difficile à faire démarrer....
bonne soirée
Robin.Maeder
Bonsoir Robin et merci de ce reportage, j'aimerais bien moi aussi redémarrer mon C2 junior mais le moteur est complètement mort.
Passe de bonnes fêtes de nouvel an, meilleurs voeux pour la nouvelle année.
Thierry
Passe de bonnes fêtes de nouvel an, meilleurs voeux pour la nouvelle année.
Thierry
Salut les potos,
aujourd'hui par 18°C le petit C31 à bien voulu démarrer et sans Star Pilot et en plus du premier coup. Étonnamment, il tournait encore moins vite que le 70 0_0 Incroyable !!!
Bonne soirée
Robin.Maeder
aujourd'hui par 18°C le petit C31 à bien voulu démarrer et sans Star Pilot et en plus du premier coup. Étonnamment, il tournait encore moins vite que le 70 0_0 Incroyable !!!
Bonne soirée
Robin.Maeder
Salut Robin
Bravo et j'espère que tu nous à fait une belle vidéo,
A bientôt
Thierry
Bravo et j'espère que tu nous à fait une belle vidéo,
A bientôt
Thierry
Salut thierry,
ouais ont fait ça demain avec loïc, on pourra fraiser aussi !
Robin.Maeder
ouais ont fait ça demain avec loïc, on pourra fraiser aussi !
Robin.Maeder
Salut les potos !
Oh oui, une vidéo, j'aimerais bien l'entendre claquer !!!
Ciao !
Nono
Oh oui, une vidéo, j'aimerais bien l'entendre claquer !!!
Ciao !
Nono
Si m'arrive un Simar, je dis marsi beaucoup !!! Si marrant d'avoir un Simar !
Salut ![]()
,
aujourd'hui, on a labouré avec le deuxième 70c monté en treuil, il n'y avait pas de bruit bizarre il faudra donc que je refasse les roulements de mon premier 70c.![]()
On a aussi fraisé avec le C31, il tourne bien, mais une fois chaud il tourne vachement vite, et il chauffe vraiment beaucoup... Je préfère nettement le bruit du 70![]()
Bonne soirée
Robin.Maeder
, aujourd'hui, on a labouré avec le deuxième 70c monté en treuil, il n'y avait pas de bruit bizarre il faudra donc que je refasse les roulements de mon premier 70c.
On a aussi fraisé avec le C31, il tourne bien, mais une fois chaud il tourne vachement vite, et il chauffe vraiment beaucoup... Je préfère nettement le bruit du 70
Bonne soirée
Robin.Maeder
Salut mon p'tit Robin !
Si le petit motoc tourne encore plus vite quand il estchaud et que, justement, il chauffe beaucoup, cela peut provenir d'une prise d'air : il faut contrôler au plus vite la bonne étanchéïté de la pipe d'admission car le moteur pourrait casser : il n'est pas tout neuf !![]()
Ciao !
Nono
Si le petit motoc tourne encore plus vite quand il estchaud et que, justement, il chauffe beaucoup, cela peut provenir d'une prise d'air : il faut contrôler au plus vite la bonne étanchéïté de la pipe d'admission car le moteur pourrait casser : il n'est pas tout neuf !
Ciao !
Nono
Si m'arrive un Simar, je dis marsi beaucoup !!! Si marrant d'avoir un Simar !
Salut Nono,
j'ai déjà tout vérifié... Mais les deux gicleurs on été graillés avec un tournevis![]()
et donc pour le démarrer je mets un chiffon tassé dans la prise d'air et là il tourne gentiment, après j'enlève le chiffon car sinon il n'a pas assez de tours minute pour fraiser et la il monte dans les tours mais il reste régulier...
Faut-il changer les gicleurs pour régler le problème![]()
Robin.Maeder
j'ai déjà tout vérifié... Mais les deux gicleurs on été graillés avec un tournevis
et donc pour le démarrer je mets un chiffon tassé dans la prise d'air et là il tourne gentiment, après j'enlève le chiffon car sinon il n'a pas assez de tours minute pour fraiser et la il monte dans les tours mais il reste régulier...Faut-il changer les gicleurs pour régler le problème
Robin.Maeder
Salut tout le monde,
le c31 n'a pas son silencieux, il est en échappement libre, c'est surement pour ça qu'il tourne vite...
Aujourd'hui je vais en refaire un avec un de mes potes selon la technique de Thierry !
Salutations
Robin.Maeder
le c31 n'a pas son silencieux, il est en échappement libre, c'est surement pour ça qu'il tourne vite...
Aujourd'hui je vais en refaire un avec un de mes potes selon la technique de Thierry !
Salutations
Robin.Maeder
Bonsoir Robin
Comme tu me l'as demandé, voila une petite description de ma méthode.
Dans un premier temps tu écrases le tube entre deux morceaux de bois en faisant attention de mettre la soudure du tube du côté ou il n'y aura pas les brises flammes. Tu remarqueras que les tubes on (presque) tous une soudure longitudinale, il faut que tu la positionnes à l'endroit ou elle se verra le moins.
![]()
Tu écrases le tube en serrant dans un étau, tu positionnes au bout de l'écrasement un morceau de fer ou d'alu de 5mm pour éviter qu'il s'écrase jusqu'au bout
![]()
Pour ouvrir les brises flammes, j'utilise un disque à tronçonner de 8/10 de mm monté sur une petite meule mais tu peux trouver des disques de 1mm à monter sur une meuleuse de diamètre 115mm. Attention avec cet outil quand même, il faut avoir un peu l'habitude, les lunettes de protection ne sont pas suffisantes il faut un masque car les disques ont tendance à se pulvériser et j'ai un copain qui a faillit perdre un oeil il n'y a pas longtemps et poutant c'est quelqu'un du métier.Prudence.
Si tu as besoin d'autre chose dis le moi, je ferai d'autres photos.
Thierry
Comme tu me l'as demandé, voila une petite description de ma méthode.
Dans un premier temps tu écrases le tube entre deux morceaux de bois en faisant attention de mettre la soudure du tube du côté ou il n'y aura pas les brises flammes. Tu remarqueras que les tubes on (presque) tous une soudure longitudinale, il faut que tu la positionnes à l'endroit ou elle se verra le moins.
Tu écrases le tube en serrant dans un étau, tu positionnes au bout de l'écrasement un morceau de fer ou d'alu de 5mm pour éviter qu'il s'écrase jusqu'au bout
Pour ouvrir les brises flammes, j'utilise un disque à tronçonner de 8/10 de mm monté sur une petite meule mais tu peux trouver des disques de 1mm à monter sur une meuleuse de diamètre 115mm. Attention avec cet outil quand même, il faut avoir un peu l'habitude, les lunettes de protection ne sont pas suffisantes il faut un masque car les disques ont tendance à se pulvériser et j'ai un copain qui a faillit perdre un oeil il n'y a pas longtemps et poutant c'est quelqu'un du métier.Prudence.
Si tu as besoin d'autre chose dis le moi, je ferai d'autres photos.
Thierry
Merci Thierry,
c'est exactement comme j'ai fait !
Je me suis juste loupé pour les brises flammes... C'est pas très régulier
Et le pas-de-vis de l'étau et plutôt en mauvais état...
Salutations
Robin.Maeder
c'est exactement comme j'ai fait !
Je me suis juste loupé pour les brises flammes... C'est pas très régulier
Et le pas-de-vis de l'étau et plutôt en mauvais état...
Salutations
Robin.Maeder
Salut les potos !
Quelqu'un connait-il le point d'allumage de cette machine ?
D'avance merci !
Ciao !
Nono
Quelqu'un connait-il le point d'allumage de cette machine ?
D'avance merci !
Ciao !
Nono
Si m'arrive un Simar, je dis marsi beaucoup !!! Si marrant d'avoir un Simar !
Salut Nono
Pas de mystère chez Simar, c'est 5 à 6 mm avant le pmh
Thierry
Pas de mystère chez Simar, c'est 5 à 6 mm avant le pmh
Thierry
D'après le livret d'entretien, pour les 40, c'est 4,5 mm.
Alain.
Alain.
Exact Alain mais Jean-Baptiste préconise 6mm avant le pmh, il n'a pas peur des retours.
Allo allo Robin, mon petit doigt me dit que tu vas avoir une visite dimanche prochain qui va t'amener quelque chose que nous cherchons tous sur le forum.
Est-ce que je me trompe?????
Thierry
Allo allo Robin, mon petit doigt me dit que tu vas avoir une visite dimanche prochain qui va t'amener quelque chose que nous cherchons tous sur le forum.
Est-ce que je me trompe?????
Thierry