Bonjour
J'ai ouvert un poste dans cette rubrique pour la restauration du 40b.
Voici quelque photo:
Avant le démontage
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Le cylindre et le piston ont quelques traces d'usures
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Ici on peut voir la supression du 2ème sens de marche. J'aimerais pouvoir le remettre. Suffit-t'il de brancher le 2ème rupteur au condensateur? De cette façon il fonctionnerai comme un a
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Alors j'ai trouvé d'ou vient le bruit de la marche arrière. Quand la fourchette est en butée le pignon mobile vient frotter le plus grand pignon de marche arrière. Je pense que le réglage du levier suffirai pour y remédier. Qu'en pensez-vous.
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Salutations
Aymeric
J'ai ouvert un poste dans cette rubrique pour la restauration du 40b.
Voici quelque photo:
Avant le démontage
Le cylindre et le piston ont quelques traces d'usures
Ici on peut voir la supression du 2ème sens de marche. J'aimerais pouvoir le remettre. Suffit-t'il de brancher le 2ème rupteur au condensateur? De cette façon il fonctionnerai comme un a
Alors j'ai trouvé d'ou vient le bruit de la marche arrière. Quand la fourchette est en butée le pignon mobile vient frotter le plus grand pignon de marche arrière. Je pense que le réglage du levier suffirai pour y remédier. Qu'en pensez-vous.
Salutations
Aymeric
Il est tout neuf ce motoc, pour le double sens, pourquoi pas mais il te faut retrouver l'inter qui va bien, ça doit être lui la cause du démontage.
Il est vraiment très beau ce 40, ne le repeins pas surtout![]()
Thierry
Il est vraiment très beau ce 40, ne le repeins pas surtout
Thierry
C'est vrai qu'il a l'air neuf.
La boite à l'aire de sortir de l'usine, aucune usure.
Par inter vous parlez de l'interrupteur?
Et pourquoi ne surtout pas le repeindre?
Salutations
Aymeric
La boite à l'aire de sortir de l'usine, aucune usure.
Par inter vous parlez de l'interrupteur?
Et pourquoi ne surtout pas le repeindre?
Salutations
Aymeric
Parceque c'est assez rare de trouver une machine dans un si beau "jus", bien nettoyé ce sera un bijou.
C'est bien de l'interrupteur que je parle, il est un peu spécial, il faut que je regarde mais je crois qu'il à quatre sorties.
Thierry
C'est bien de l'interrupteur que je parle, il est un peu spécial, il faut que je regarde mais je crois qu'il à quatre sorties.
Thierry
Bonsoir,
Salut Aymeric, je vois que tu t'es lancé à fond dans la restauration![]()
Il est en excellent état ce 40 , bonne continuation.
A plus,
Marc
Salut Aymeric, je vois que tu t'es lancé à fond dans la restauration
Il est en excellent état ce 40 , bonne continuation.
A plus,
Marc
https://simar-motos-tracteurs.over-blog.com/
Bonsoir
Ce serai sympas de regarder pour l'interrupteur. J'aimerais vraiment le faire tourner dans les deux sens c'est quand même une particularité rare.
Un de ces jours je vais aller acheter de la loctite et du papier à joint pour remonter la boite et le moteur.
Je suis vraiment en admiration en voyant la qualité de la mécanique.
Salutation
Aymeric
Ce serai sympas de regarder pour l'interrupteur. J'aimerais vraiment le faire tourner dans les deux sens c'est quand même une particularité rare.
Un de ces jours je vais aller acheter de la loctite et du papier à joint pour remonter la boite et le moteur.
Je suis vraiment en admiration en voyant la qualité de la mécanique.
Salutation
Aymeric
Bonsoir Aymeric:
La position du pignon est déterminé par une bille avèc un ressort qui va dans une entaille; incesion; d'un levier.
Cela déterminé la position de la fourchette qui déplace le pignon.
On peu voir des dessins de la boite; regarder sur la page du 40 C " Catalogue des pieces détachées "
Autrement; c'est super que tu fait; tu entre dans la tradition de Patjard; Berth et des autres Suisses...............
Etienne.
La position du pignon est déterminé par une bille avèc un ressort qui va dans une entaille; incesion; d'un levier.
Cela déterminé la position de la fourchette qui déplace le pignon.
On peu voir des dessins de la boite; regarder sur la page du 40 C " Catalogue des pieces détachées "
Autrement; c'est super que tu fait; tu entre dans la tradition de Patjard; Berth et des autres Suisses...............
Etienne.
Bonjour
Je ne vois pas de quel pièce vous voulez parler. Pour moi les butée sont d'un coté la base de la fourchette qui se déplace sur son axe et qui vient s'appuyer sur le carter (coté moteur) et de l'autre coté le pignon mobile qui vient s'appuyer sur le 2ème pignon de marche arrière comme sur la photo du dessus.
Je sais pas si vous me comprenez c'est dure à expliquer.
Sinon j'ai commandé le papier à joint et la loctite quand le problème de la boite sera règlé je pourrais la remonter avec le moteur.
Salutation
Aymeric
Je ne vois pas de quel pièce vous voulez parler. Pour moi les butée sont d'un coté la base de la fourchette qui se déplace sur son axe et qui vient s'appuyer sur le carter (coté moteur) et de l'autre coté le pignon mobile qui vient s'appuyer sur le 2ème pignon de marche arrière comme sur la photo du dessus.
Je sais pas si vous me comprenez c'est dure à expliquer.
Sinon j'ai commandé le papier à joint et la loctite quand le problème de la boite sera règlé je pourrais la remonter avec le moteur.
Salutation
Aymeric
bonsoir,
ce système.
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ce système.
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Kleinschaligheid heeft de toekomst,
één-assers vertegenwoordigen de kleinschaligheid.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
g]La petite échelle est l'avenir,
les véhicules à un essieu représentent la petite échelle.
Hendrik
Kleinschaligheid heeft de toekomst,
één-assers vertegenwoordigen de kleinschaligheid.
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g]La petite échelle est l'avenir,
les véhicules à un essieu représentent la petite échelle.
Hendrik
ce système
dans ce cas de la prise de force
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Kleinschaligheid heeft de toekomst,
één-assers vertegenwoordigen de kleinschaligheid.
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g]La petite échelle est l'avenir,
les véhicules à un essieu représentent la petite échelle.
Hendrik
Kleinschaligheid heeft de toekomst,
één-assers vertegenwoordigen de kleinschaligheid.
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g]La petite échelle est l'avenir,
les véhicules à un essieu représentent la petite échelle.
Hendrik
Bonjour
Merci pour votre aide. Je comprend maintenant en fait je l'avais démonté en croyant que c'était un bouchon de vidange et je l'avais juste revissé un tour. c'est pour ça que ça n'allais pas.
Y-a-t'il un moyen de différencier une huile de ricin d'une autre? Autrement il faut que je rince la boite.
Salutation
Aymeric
Merci pour votre aide. Je comprend maintenant en fait je l'avais démonté en croyant que c'était un bouchon de vidange et je l'avais juste revissé un tour. c'est pour ça que ça n'allais pas.
Y-a-t'il un moyen de différencier une huile de ricin d'une autre? Autrement il faut que je rince la boite.
Salutation
Aymeric
Bonjour
Alors je vous fais un topo après une semaine de travail et 2m3 de graisse en moins![]()
:
![]()
- la boite et du moteur ont été nettoyés
- joints refait
- piston nettoyé
- les autre pièces, nettoyées, graissées, remontées,...
- ...
Les pneus ansi que la fraise seront lavé au karcher quand nous aurons de nouveau l'eau.
Je n'arrive pas a remonter les commandes de boite car les cannelures sont abimées, j'ai mis de coté en attendant de trouvé une solution.
Le cylindre et la culasse vont être passé à l'électrolyse puis remontée dans le courant de la semaine prochaine.
Pour l'interrupteur quelqu'un aurait une photo afin d'en trouver un semblable dans le commerce?
Salutation
Aymeric
Alors je vous fais un topo après une semaine de travail et 2m3 de graisse en moins
:
- la boite et du moteur ont été nettoyés
- joints refait
- piston nettoyé
- les autre pièces, nettoyées, graissées, remontées,...
- ...
Les pneus ansi que la fraise seront lavé au karcher quand nous aurons de nouveau l'eau.
Je n'arrive pas a remonter les commandes de boite car les cannelures sont abimées, j'ai mis de coté en attendant de trouvé une solution.
Le cylindre et la culasse vont être passé à l'électrolyse puis remontée dans le courant de la semaine prochaine.
Pour l'interrupteur quelqu'un aurait une photo afin d'en trouver un semblable dans le commerce?
Salutation
Aymeric
Bonsoir
Beau travail![]()
Thierry à raison, il te faut le garder dans son jus, il à l'air super.
Je vais essayer de m'approcher d'un de mes 40 pour faire une photo de l'interrupteur, c''est pas gagné.
A plus
Marc
Beau travail
Thierry à raison, il te faut le garder dans son jus, il à l'air super.
Je vais essayer de m'approcher d'un de mes 40 pour faire une photo de l'interrupteur, c''est pas gagné.
A plus
Marc
https://simar-motos-tracteurs.over-blog.com/
Ouahhh!!!! Désolé, j'y renonce, ils sont évidemment au fond ![]()
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Marc
Marc
https://simar-motos-tracteurs.over-blog.com/
Salut Aymeric
Je t'ai un peu oublié, je m'y colle demain pour l'interrupteur.
Beau boulot
Thierry
Je t'ai un peu oublié, je m'y colle demain pour l'interrupteur.
Beau boulot
Thierry
Bonjour
Merci quand même marc.
Et merci d'avance à Thierry.
Aymeric
Merci quand même marc.
Et merci d'avance à Thierry.
Aymeric