Comment trouver un simar ?

salut, moi quand j'étais jeune.... le premier que je voyais je l'achetais.... donc au bout de trois je me suis vite calmé

j'ai été jusqu'à 300 euros pour mon 35c en belgique pour decouvrir que le moteur était completement rincé.... et le reservoir pourrie,

je pense qu'entre 100 et 200 euros pour une machine courante, complete et en bon état avec un roto ou une charrue c'est deja pas mal ! on a pas l'impression de voler le vendeur et reciproquement...

en dessous de 100 euros si la machine est complete, je considère que c'est une affaire !!!!

en plus tout depend de l'équipement....il y a des trucs introuvable, genre barre de coupe, outils à betterave, treuil en bon état.... donc si on tombe dessus y'a pas interet à faire le difficile

pour un t100a je crois que je pourrai mettre beaucoup d'argent...

pour les plans.... moi je connais quelques machines (une petite dizaine pour etre exact) en france et plutôt dans le sud ou a l'époque les simar faisait fureur.....

c'est fou, j'imaginais qu'en belgique y'en avait plein....
sinon je sens que la holande doit etre juteuse en simar (le grand pays du maréchage) enfin le néerlandais n'est pas ma seconde langue....

J’en ai acheté un il y a quelques mois.
Un 40c à 350 euros.
Un peu cher donc, j’ai été le voir, la peinture d’origine presque pas abîmée, les boules en bois dont on se sert pour pousser n’avaient pas l’air usées du tout.
Et avec il y avait des crochets de rechanges, une charrues, des masses avant, une charrue, un « moyeu » pour pouvoir changer de taille de roue et charruer et 2 jeu de roues bien sur.

Donc c’est les accessoires qui ‘mont motivé.
Depuis je n’ai pas à le regretter celui-ci démarre comme un nouveau. Donc je pense que malgré le prix peut être un peu élévé, c’était une bonne affaire

Pour le tracteur simar, il y a d’autres personnes connues qui en possèdent hormis une certain musée dont j’ai oublié le nom ?

40 exemplaires produit, c’est une vrai pièce de collection..

non un 40c en bon état avec l'équipement que tu me décrit..... pour 350 euros, c'est pas une honte ! c'est juste bien
je disais 200 euros c'est juste la machine qui demarre avec un roto sans pièces de rechange et tout le reste....

pour le nord de la france avec william on est les deux seuls sur internet a avoir un simar.... ça fait pas beaucoup, puis après il y a bidigou en bretagne je crois...

salut,

Comment trouver un simar, faire de la publicite dans de magasines et laisser toujour son nummero de telephone ou son e-mail adress.
Ensuite chercher tout l'internet aussi bien en belqique, france, Pay-bas et Swisse...
On a 16 simar et sans comter le premier que on a acheter il y a 20 ans, on a juste pas payer 1000 euro pour les 15.
Le plus cher est le 40c de 215 euro. On la fait, car les modelles 40c et d sont des speciaux...
Un tracteur simar, pour vous un revé, pour moi peut etre une sertitue...
Il n'est pas en bon etat, mais sa c'est pas grave.

Il y a ennorment de simar 56a a vendre en belgique.
Mon revé c'est de posseder de tous les modelle un simar.
Mais j'ai que 31 ans...

veinard dieggo !!!!

enfin tous les modèles, tu n'es pas au bout de tes peines

parceque il y en a un paquet !!!!!

maintenant si tu as trouvé un t100a je suis très admiratif

tu passe combien de temps à chercher par semaine ?

Parfois il faut faire tres vite.
Il y avait exemple un a vendre sur ebay france (35c) que Wiliam a acheter pour +-80 euro.
J'aitait juste trop tard sinon c'etait le mien.

Il y a encore a vendre sur des site belge, mais pour 350 ou 500 euro, c'est beacoup trop.

bravo pour le t100a..

le 40c, qu'a t'il de spécial par rapport au a ou b?

Qui, c'est un B.
Tu sais la difference entre un A et un B ?

Bonjour, non, je ne sais pas la différence entre un A ou B, ni un C d’ailleurs..

J’ai lu quelques part, mais je ne sais plus du tout ou, que la différence entre le modèle 56A et 56B, c’était la présence ou non de freins.
Mais c’est à confirmer.

Sa doit etre correct.
Un A na pas de frain et un B doit en avoir.

Les simar avec des freins on etait vendu plus dans le mongtagnes, comme dans la swisse. Imaginer vous que vous decender une colinge et a la fin vous le sorte du vitesse et voila, motoculteur
partie.....

La différence visible de l'extérieur réside dans la timonerie du changement de vitesse et d'inverseur de marche qui est différente (entre 40B et 40C).

bonjour a tous ! Et je salut plus particulierement yannick qui a su crée se superbe site bravo.il est vrai que j'ai fait une affaire exceptionelle quand j'ai acheté ce 35c le propriaitaire n'a jamais réussi a le démarrer niveau peinture tout et a faire mais quand je l'ai demarré il est parti au 1/4 de tour et je l'ai eu pour la modique somme de 67 euro mais j'ai du descendre le chercher du coté de Fontainebleau et sans savoir s'il etait en etat .Mais sa valait le déplacement