http://cgi.ebay.fr/motoculteur-Simar-Geneve_W0QQitemZ330137470020QQihZ014QQcategoryZ140544QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
En voila un, j'ai demandé le modele, j'attends la réponse.
L'avant me semble un peu différent de ceux plus connus, ou alors une déformation de la photo?
En voila un, j'ai demandé le modele, j'attends la réponse.
L'avant me semble un peu différent de ceux plus connus, ou alors une déformation de la photo?
Je pence que sa apartien a la famille de 46.
Mais pour etre sur ?...
Mais pour etre sur ?...
:)Le mercedes des motoculteurs:):pp)
J’ai reçu la réponse, il s’agirait d’un 15B, Tu as déjà ce modèle Diego ? ![]()
Si on consulte la partie machines de ce site, on peut voir, au type 15, une photographie (noir et blanc), d'un type 15A. Ce modèle ressemble au 15B dont il est question ci-dessus. Ce type 15A pouvait se mettre en configuration monoroue, comme le montre l'image. Le 15A aurait été construit entre 59 et 63 et le 15B entre 63 et 64. Les moteurs sont certainement semblables à ceux du type 40 et de puissance 5 chevaux.
La photographie du site m'a été transmise par monsieur Panchaud.
Nous ne pouvons que le remercier une fois encore pour son amabilité.
--Message édité par AC le 28-06-07 à 10:15:27--
La photographie du site m'a été transmise par monsieur Panchaud.
Nous ne pouvons que le remercier une fois encore pour son amabilité.
--Message édité par AC le 28-06-07 à 10:15:27--
[quote]Si on consulte la partie machines de ce site, on peut voir, au type 15, une photographie (noir et blanc), d'un type 15A. Ce modèle ressemble au 15B dont il est question ci-dessus. Ce type 15A pouvait se mettre en configuration monoroue, comme le montre l'image. Le 15A aurait été construit entre 59 et 63 et le 15B entre 63 et 64. Les moteurs sont certainement semblables à ceux du type 40 et de puissance 5 chevaux.
La photographie du site m'a été transmise par monsieur Panchaud.
Nous ne pouvons que le remercier une fois encore pour son amabilité.
J'ai oublié de préciser que je dispose d'un dépliant publicitaire italien sur ce type 15 où il est précisé que le moteur a deux sens de rotation, comme le type 40 et qu'il consomme de 0,75 à 1 l de pétrole à l'heure. Il aurait donc pu fonctionner avec ce type de carburant.
Pour augmenter sa stabilité, dans le cas d'un fonctionnement en monoroue, on pouvait lui rajouter un contre poids.
Il avait deux vitesses de travail dans chaque sens.
--Message édité par AC le 28-06-07 à 10:32:25--
--Message édité par AC le 28-06-07 à 10:33:20--
--Message édité par AC le 28-06-07 à 10:33:59--
La photographie du site m'a été transmise par monsieur Panchaud.
Nous ne pouvons que le remercier une fois encore pour son amabilité.
J'ai oublié de préciser que je dispose d'un dépliant publicitaire italien sur ce type 15 où il est précisé que le moteur a deux sens de rotation, comme le type 40 et qu'il consomme de 0,75 à 1 l de pétrole à l'heure. Il aurait donc pu fonctionner avec ce type de carburant.
Pour augmenter sa stabilité, dans le cas d'un fonctionnement en monoroue, on pouvait lui rajouter un contre poids.
Il avait deux vitesses de travail dans chaque sens.
--Message édité par AC le 28-06-07 à 10:32:25--
--Message édité par AC le 28-06-07 à 10:33:20--
--Message édité par AC le 28-06-07 à 10:33:59--
Et non, je n'ai pas encore un comme cela.
Mais j'ai encore tout ma vie (je viens que 32 ans fin cette semaine)
pour tous les trouver.![]()
Merci Alain pour cette information interessante
Mais j'ai encore tout ma vie (je viens que 32 ans fin cette semaine)
pour tous les trouver.
Merci Alain pour cette information interessante
:)Le mercedes des motoculteurs:):pp)