SIMAR

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61A diesel

24-10-2011 à 11:46:21
Bonjour

Sur le site de Bob Due (page du C81) il est question d'un Simar 61A Diesel, est-ce que cette machine a été importée en France?



A plus

Marc
https://simar-motos-tracteurs.over-blog.com/
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AC

24-10-2011 à 12:22:47
C'est la seule image que nous ayons de cette machine. Nous ne savons rien de son importation éventuelle en France.
Par contre, un modèle 60 diesel était au catalogue de l'importateur italien.

Alain.
24-10-2011 à 12:24:45
Salut les potos !

Salut mon ch''tit Marc !
On n'en sait pas plusq ue toi sur cet autre mythe, en revanche, il ressemble pas mal aux Simar Diesels Italiens !
Je te recherche les images !
Ciao !
Nono

Si m'arrive un Simar, je dis marsi beaucoup !!! Si marrant d'avoir un Simar !
24-10-2011 à 12:40:27
Salut les potos !

Comme le dit Alain, dans le tarif Papas (celui qui fait 6 pages) il existe un 60A diesel, avec le Sachs 500. LEs ancêtres des DDH ?
Ciao !
Nono

Si m'arrive un Simar, je dis marsi beaucoup !!! Si marrant d'avoir un Simar !
04-02-2012 à 08:01:11
buon giorno un giro sul sito e provo a dire sulla Simar 61 diesel io posseggo la 60 con il motore 500 esiste una fotografia sul sito e posso dire una cosa che questa macchina la data non deve essere giusta , se ricordate quando siamo stati a Cernier il Sig. Leon aveva parlato delle macchine diesel e aveva confermato che le prime erano state assemblate in italia e visto che la mia 60 è il primo modello costruito ed è piu giovane , e come costruzione era un poco " spartana " basta pensare che avevano dovuto montare un distanziale sulla fresa ( organo lavorante ) per poterla bilanciare senza quel pezzo la macchina è inguidabile ed è molto piu lunga di quello che si vede nella fotografia...... misurate la scatola della velocità ed aggiungete la distanza della campana della frizione aggiungete la lunghezza del motore piu qualche centimetro per il cofano e paraurti e guardate quanto viene lunga... da parte mia non capisco questa macchina
04-02-2012 à 14:14:20
Salve a tutti , riprendo con la 61 a diesel ho provato a salvare la foto in questione e dopo averla ingrandita cerco di capire che motore sia per essere un diesel mi sembra un poco basso e ha lo scarico all'opposto delle nostre sembra piu un motore classico a benzina 4 tempi non vi sembra ? guardando la carpenteria i cofani e anche il disegno la macchina mi sembra troppo moderna per il 1955 dando un giudizio su quella macchina potrei dire che è un ibrido o una "carioca "
04-02-2012 à 17:27:12
Bonjour

Ce doit être interressant mais j'y pige quick!!

A plus

Marc

https://simar-motos-tracteurs.over-blog.com/
04-02-2012 à 19:20:57
Salut Marc

Moi non plus mais je sélectionne le message (grisé) et il y a une petite flêche qui apparait, tu cliques dessus et tu as un menu qui te propose une traduction, c'est pas trop mal.
A bientôt
Thierry
04-02-2012 à 20:44:44
buona sera avendo window 7 è gia compreso in automatico la traduzione
04-02-2012 à 20:53:02
Ah oui, c'est peut-être seulement sur windows 7 qu'il y a cette fonction.

Thierry
05-02-2012 à 09:32:53
Messages: 7 bonne soirée ayant windows 7 est déjà inclus dans la traduction automatique
bonne journée, un tour sur le site et essayer de dire que je possède le moteur Simar diesel 61 avec le 500 60 il ya une photo sur le site et peut vous dire une chose que cette machine ne devrait pas avoir le droit, si vous vous rappelez quand nous sommes allés à l'Cernier M. Leon avait parlé de machines diesel et avait confirmé que le premier avait été assemblé en Italie et j'ai vu que mon 60 est le premier modèle construit et est plus jeune, et que le bâtiment était un peu "spartiate" il suffit de penser qu'ils ont dû monter une entretoise sur la perceuse (travailleurs du corps) pour être en mesure d'équilibrer la machine sans ce morceau est plus difficile à piloter et est très longue de ce que vous voyez dans l'image ...... mesuré la vitesse de la boîte et ajoutez la distance du carter d'embrayage, ajouter la longueur du moteur de quelques centimètres de plus pour le capot et pare-chocs et voir combien de temps il est ... pour ma part je ne comprends pas cette machine stefanoitalia l'Posté: Fév 04, 2012 Une 14:14:20 Citer le response Messages: 7 Salut à tous, je prends le diesel 61 J'ai essayé de sauver la photo en question et après que vous l'optimiser, je cherche à comprendre que d'être un moteur diesel à la fois pour me semble un peu faible et la décharge de notre inverse semble plus un moteur Classique 4-temps essence n'est-ce pas? regardant la conception de la structure du capot et aussi la voiture semble trop moderne pour l'année 1955, donnant un jugement sur cette machine, je dirais que c'est un hybride ou un "carioca"


Bonjour la traduction avec Google
AAA+
Régis

l'autre message de Stphano
Messages: 7 bonne soirée ayant windows 7 est déjà inclus dans la traduction automatique

Régis

Un Simar si non rien !!
06-02-2012 à 17:49:20
Salut les potos !

Bon, j'arrive trop tard pour la traduction et tant mieux car Stefano est plus bavard que moi, j'en aurais eu pour des heures !!!
Je traduirai si j'arrive à suivre
Ciao !
Nono

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