Salut les potos !
Je signale à Olivier et Robin que suite à notre démonstration à Habère-Poche, j'ai pu récupérer le simar 50 de la personne qu'ils m'ont adressée pour €100 + 1 bouteille d'Ayze.![]()
Hélas, il est bloqué de chez bloqué, l'eau est passée par le pot, l'a complètement coupé en deux, et a tout bloqué : embiellage et moteur !
Le carbu n'est pas d'origine ( un Amal à basculeur de boisseau)
Les clabotages et le guidon sont bloqués aussi...
Le réservoir est pourri...
Je n'ai pas osé tester la magnéto...
Il est donc dans le pétrole en attendant.
On attend...
Ciao !
Nono
Je signale à Olivier et Robin que suite à notre démonstration à Habère-Poche, j'ai pu récupérer le simar 50 de la personne qu'ils m'ont adressée pour €100 + 1 bouteille d'Ayze.
Hélas, il est bloqué de chez bloqué, l'eau est passée par le pot, l'a complètement coupé en deux, et a tout bloqué : embiellage et moteur !
Le carbu n'est pas d'origine ( un Amal à basculeur de boisseau)
Les clabotages et le guidon sont bloqués aussi...
Le réservoir est pourri...
Je n'ai pas osé tester la magnéto...
Il est donc dans le pétrole en attendant.
On attend...
Ciao !
Nono
Si m'arrive un Simar, je dis marsi beaucoup !!! Si marrant d'avoir un Simar !
Salut les potos !
Alain, je vais photographier ce 50 car y'a presque rien sur le site, mais c'est juste pour montrer quelques détails vu que le carbu Amal n'est pas celui d'origine. Ciao !
Nono
Alain, je vais photographier ce 50 car y'a presque rien sur le site, mais c'est juste pour montrer quelques détails vu que le carbu Amal n'est pas celui d'origine. Ciao !
Nono
Si m'arrive un Simar, je dis marsi beaucoup !!! Si marrant d'avoir un Simar !
Salut les potos !
Qui d'autre a un 50C ???
Ciao !
Nono
Qui d'autre a un 50C ???
Ciao !
Nono
Si m'arrive un Simar, je dis marsi beaucoup !!! Si marrant d'avoir un Simar !
Salut les potos !
Bah y'a plus personne ? C'est pas grave, voici le 50 :
![]()
L'autre côté :
![]()
La magnéto est une Bosch
![]()
Le poste des commandes est plutôt léger :
![]()
Le roto est plutôt grand et la tôlerie est belle!
![]()
Le carbu et bien un Amal, mais ce n'est pas celui d'origine : regardez la commande basculante du boisseau, c'est marrant !!!
![]()
L'échappement est un Simar car le tube de fuite est fendu comme les autres
![]()
Mais l'eau l'a coupé en deux !!! Il est resté 4 ans sous une gouttière !!! Aucun espoir pour le moteur bloqué !!!
![]()
Le système des vitesses est comme d'habitude :
![]()
Le réservoir est compact et le filtre à air de type "champignon" avec de la toile dedans
![]()
Et une dernière image pour le style !
![]()
Espérant que ça sera utile à certains !
Ciao !
Nono
Bah y'a plus personne ? C'est pas grave, voici le 50 :
L'autre côté :
La magnéto est une Bosch
Le poste des commandes est plutôt léger :
Le roto est plutôt grand et la tôlerie est belle!
Le carbu et bien un Amal, mais ce n'est pas celui d'origine : regardez la commande basculante du boisseau, c'est marrant !!!
L'échappement est un Simar car le tube de fuite est fendu comme les autres
Mais l'eau l'a coupé en deux !!! Il est resté 4 ans sous une gouttière !!! Aucun espoir pour le moteur bloqué !!!
Le système des vitesses est comme d'habitude :
Le réservoir est compact et le filtre à air de type "champignon" avec de la toile dedans
Et une dernière image pour le style !
Espérant que ça sera utile à certains !
Ciao !
Nono
Si m'arrive un Simar, je dis marsi beaucoup !!! Si marrant d'avoir un Simar !
Salut Nono
Pas si vilain que ça ce 50 dommage que le moteur soit bloqué.L'échappement provient certainement d'un 60 mais le carbu je ne sais pas, normalement c'est un Amal avec une bride femelle cylindrique et une adaptation sur la bride plate du collecteur.
J'ai deux 51, ce sont à peu près les même, j'ai aussi un moteur bloqué mais je n'ai pas regardé les dégâts.
J'ai aussi quelques petits nouveaux qui sont arrivés à la maison je vous ferai les présentations bientôt.
Amicalement
Thierry
Pas si vilain que ça ce 50 dommage que le moteur soit bloqué.L'échappement provient certainement d'un 60 mais le carbu je ne sais pas, normalement c'est un Amal avec une bride femelle cylindrique et une adaptation sur la bride plate du collecteur.
J'ai deux 51, ce sont à peu près les même, j'ai aussi un moteur bloqué mais je n'ai pas regardé les dégâts.
J'ai aussi quelques petits nouveaux qui sont arrivés à la maison je vous ferai les présentations bientôt.
Amicalement
Thierry
Salut les potos !
Salut Thierrry
La théorie du pot d'échappement de modèles 60 ne me semble pas du tout justifiée car le capot moteur du 50 est déjà prédisposé à recevoir un échappement. Hors, le 50 est sorti 15 ans avant le 60...
Sauf si cette prédisposition n'était que pour le silencieux Simar, ce qui est très plausible !
Mystère et boule de gomme !!!![]()
Ciao !
Nono
Salut Thierrry
La théorie du pot d'échappement de modèles 60 ne me semble pas du tout justifiée car le capot moteur du 50 est déjà prédisposé à recevoir un échappement. Hors, le 50 est sorti 15 ans avant le 60...
Sauf si cette prédisposition n'était que pour le silencieux Simar, ce qui est très plausible !
Mystère et boule de gomme !!!
Ciao !
Nono
Si m'arrive un Simar, je dis marsi beaucoup !!! Si marrant d'avoir un Simar !
Salut Nono. J'ai rentré un C50. Sur le tien ta pipe d'admission d"echappement n'est pas d'origine (ça doit être une de 56 ou 55B). Par ailleurs, le starter est un modèle que je ne connais pas. ça n'a rien à voir avec les autres. La magnéto c'est une Morel et le carburateur un Amal classique.A la prochaine sur le site! Bruno. ![]()
simar un jour simar toujours