Bonsoir à tous
Quelques bonnes nouvelles du T100, l'ancien propriétaire a retrouvé l'emblème de capot, super et mieux encore, il a aussi retrouvé les plaques de baptême.
C'est donc le T100 N° 173 comme le confirme le document de réception des mines
Youpiii
Thierry
Quelques bonnes nouvelles du T100, l'ancien propriétaire a retrouvé l'emblème de capot, super et mieux encore, il a aussi retrouvé les plaques de baptême.
C'est donc le T100 N° 173 comme le confirme le document de réception des mines
Youpiii
Thierry
Re bonsoir
J'ai scanné le document de réception des mines.
![]()
![]()
![]()
Si je comprends bien, ce tracteur fût le premier de cette série importé en France et il a servi à Mr Panchaud à faire homologuer cette série.Génial
Voila, on peut dire que j'ai de la chance.
Amicalement
Thierry
J'ai scanné le document de réception des mines.
Si je comprends bien, ce tracteur fût le premier de cette série importé en France et il a servi à Mr Panchaud à faire homologuer cette série.Génial
Voila, on peut dire que j'ai de la chance.
Amicalement
Thierry
Bonsoir :
Magnifique ; ce document unique!!!
Thierry à toujours de la chance, parce-que son T100B est un
tracteur avèc une histoire.
En Belgique, ce gengre des documents n'existe pas,surtout dans
ce temps.
Maintenant; j'ai la preuve que c'est 6 Volts.
Quelque chose que je ne sait pas: Transmition Boite-Pont avèc
un vis sans fin: typish Simar
Belle discription du limiteur de vitesse
Maintenant on peu commencé la restauration!!!!
Etienne.
Magnifique ; ce document unique!!!
Thierry à toujours de la chance, parce-que son T100B est un
tracteur avèc une histoire.
En Belgique, ce gengre des documents n'existe pas,surtout dans
ce temps.
Maintenant; j'ai la preuve que c'est 6 Volts.
Quelque chose que je ne sait pas: Transmition Boite-Pont avèc
un vis sans fin: typish Simar
Belle discription du limiteur de vitesse
Maintenant on peu commencé la restauration!!!!
Etienne.
una bellissima macchina i miei complimenti
un saluto a tutti i simaristi ....
un saluto a tutti i simaristi ....
Salut à toi aussi Stephano et au plaisir de te revoir.
Merci pour les compliments, j'ai beaucoup de chance.
Quelle est ton adresse en Italie que je regarde combien ça fait de kilomètres jusqu'à Hyères
Amicalement
Thierry
Merci pour les compliments, j'ai beaucoup de chance.
Quelle est ton adresse en Italie que je regarde combien ça fait de kilomètres jusqu'à Hyères
Amicalement
Thierry
Bonsoir :
Saluto a Stefano d'Italia!!
Thierry ; Votre T100B est peut-etre été un model du salle
d'exposition chez Panchaud ; et c'est pour ca que le charrue
est en état d'expédition.
Si l'ancien propriétaire ne trouve pas les versoirs ; cherche une
fois chez les établ. Panchaud.
Votre tracteur à certainement pas beaucoup travaillé.
Etienne.
Saluto a Stefano d'Italia!!
Thierry ; Votre T100B est peut-etre été un model du salle
d'exposition chez Panchaud ; et c'est pour ca que le charrue
est en état d'expédition.
Si l'ancien propriétaire ne trouve pas les versoirs ; cherche une
fois chez les établ. Panchaud.
Votre tracteur à certainement pas beaucoup travaillé.
Etienne.
Bonsoir Etienne
J'y ai pensé mais j'hésite à téléphoner à Mr Panchaud et de plus, je ne trouve plus son N° de tél sur le site.
Je passe souvent maintenant à côté de Charleval mais je n'ose pas m'arrêter.
Je vais quand même essayer vendredi prochain car je vais à Carpentras chez mon fiston.
Amicalement
Thierry
J'y ai pensé mais j'hésite à téléphoner à Mr Panchaud et de plus, je ne trouve plus son N° de tél sur le site.
Je passe souvent maintenant à côté de Charleval mais je n'ose pas m'arrêter.
Je vais quand même essayer vendredi prochain car je vais à Carpentras chez mon fiston.
Amicalement
Thierry
Bonsoir tout le monde
Quelques nouvelles du T100, j'ai repris les travaux de carrosserie aujourd'hui.
Le capot, après un bon redressage, il faut réparer les bords où il manque un peu de matière.
![]()
Les ailes arrières, il y en a une qui se sépare en deux, j'imagine que c'est pour atteler la faucheuse, en fait, je ne sais pas bien.
Il a fallu insister pour la démonter mais j'ai des moyens lourds.
![]()
Bonne soirée
Thierry
Quelques nouvelles du T100, j'ai repris les travaux de carrosserie aujourd'hui.
Le capot, après un bon redressage, il faut réparer les bords où il manque un peu de matière.
Les ailes arrières, il y en a une qui se sépare en deux, j'imagine que c'est pour atteler la faucheuse, en fait, je ne sais pas bien.
Il a fallu insister pour la démonter mais j'ai des moyens lourds.
Bonne soirée
Thierry
Bonsoir à tous
Quelques bonnes nouvelles du T100.
Mr Houde que nous avons été voir Samedi dernier Alain et moi pour qu'il nous parle de ses machines et qu'il nous prête les notices et documents qu'il avait en sa possession, m'a fait par la même occasion cadeau d'une pièce extrêmement rare et qui manquait sur mon tracteur:
Un carburateur Exair d'origine pour un T100B.Incroyable, je n'imaginais pas pouvoir trouver cette pièce et en plus en bon état.
Mille merci Mr Houde, je ne peux pas encore poster de photo mais je le ferai dés que je serai rentré à Hyères.
Amitiés à tous et Diego, dépêches toi de réparer le PC d'Etienne.
Thierry
Quelques bonnes nouvelles du T100.
Mr Houde que nous avons été voir Samedi dernier Alain et moi pour qu'il nous parle de ses machines et qu'il nous prête les notices et documents qu'il avait en sa possession, m'a fait par la même occasion cadeau d'une pièce extrêmement rare et qui manquait sur mon tracteur:
Un carburateur Exair d'origine pour un T100B.Incroyable, je n'imaginais pas pouvoir trouver cette pièce et en plus en bon état.
Mille merci Mr Houde, je ne peux pas encore poster de photo mais je le ferai dés que je serai rentré à Hyères.
Amitiés à tous et Diego, dépêches toi de réparer le PC d'Etienne.
Thierry
Bonsoir à tous
Quelques nouvelles du T100, une découverte fantastique, le carburateur du T 100B, la toison d'or à côté c'est plus facile à trouver.
L'ancien concessionnaire Simar de Béziers avait gardé cette pièce depuis des années, j'imagine qu'il se doutait qu'un passionné viendrait en jour le lui demander.Ce qui est vraiment génial c'est déjà le fait que ce carbu soit retrouvé mais en plus offert gentiment par ce monsieur.
Quand les pièces sont inestimables c'est le coeur qui parle.
La série T100B à du être fabriquée à quelques 80 exemplaires il y a 50 ans, on peut imaginer le peu de pièces et le peu de tracteurs encore en état.
Je suis en train de fabriquer la pièce de liaison entre le carbu et le filtre à air d'après le moulage que j'en ai fait sur une pièce que m'a prêté Diego.
![]()
![]()
![]()
Bonne soirée à tous
Amicalement
Thierry
Quelques nouvelles du T100, une découverte fantastique, le carburateur du T 100B, la toison d'or à côté c'est plus facile à trouver.
L'ancien concessionnaire Simar de Béziers avait gardé cette pièce depuis des années, j'imagine qu'il se doutait qu'un passionné viendrait en jour le lui demander.Ce qui est vraiment génial c'est déjà le fait que ce carbu soit retrouvé mais en plus offert gentiment par ce monsieur.
Quand les pièces sont inestimables c'est le coeur qui parle.
La série T100B à du être fabriquée à quelques 80 exemplaires il y a 50 ans, on peut imaginer le peu de pièces et le peu de tracteurs encore en état.
Je suis en train de fabriquer la pièce de liaison entre le carbu et le filtre à air d'après le moulage que j'en ai fait sur une pièce que m'a prêté Diego.
Bonne soirée à tous
Amicalement
Thierry
incroyable que tu a encore trouver un carburateur. Thierry, si tu n' a jamais gagner au LOTTO, c'est maintanant que il faut jouer. Va vite acheter ton bulletin... ![]()
Non , c'est vraiment avoir de la chance. Je suis comptant que vous avez toute la doc qui vaut aussi de la valeur pour les passioner comme nous...
Alain, maitenant le T100 ??
Non , c'est vraiment avoir de la chance. Je suis comptant que vous avez toute la doc qui vaut aussi de la valeur pour les passioner comme nous...
Alain, maitenant le T100 ??
:)Le mercedes des motoculteurs:):pp)
Salut Diego
Heureux d'avoir de tes nouvelles sur le forum.
C'est vrai que j'ai vraiment de la chance avec ce tracteur, vendredi prochain je vais chercher une belle bête aussi, je posterai quelques photos.
Est-ce que Alain t'a fait passer la doc du T100, si non, je peux te la faire parvenir car il me l'a envoyée.
Je te rassure, je n'ai jamais gagné au loto, en fin de compte je préfère peut-être tout plein de petits plaisirs échelonnés dans le temps et des copains dans tous les pays.
Passes de bonnes fêtes en famille bien au chaud et un grand bonjour à Etienne qui nous manque aussi sur le site.
Amicalement
Thierry
Heureux d'avoir de tes nouvelles sur le forum.
C'est vrai que j'ai vraiment de la chance avec ce tracteur, vendredi prochain je vais chercher une belle bête aussi, je posterai quelques photos.
Est-ce que Alain t'a fait passer la doc du T100, si non, je peux te la faire parvenir car il me l'a envoyée.
Je te rassure, je n'ai jamais gagné au loto, en fin de compte je préfère peut-être tout plein de petits plaisirs échelonnés dans le temps et des copains dans tous les pays.
Passes de bonnes fêtes en famille bien au chaud et un grand bonjour à Etienne qui nous manque aussi sur le site.
Amicalement
Thierry
Pour le T100, j'ai beaucoup de documentation, mais j'attends un peu car je suis en train de dépouiller les documents que nous a donnés M.Houde (pour compléter certaines pages). Celui-ci a été le dernier concessionnaire Simar à Béziers et s'occupait des machines de mon père. Il avait son atelier à 300 m de chez nous. Il a fallu toutes les qualités de détective de Thierry pour que nous le retrouvions.
Certains documents remontent aux années 30, comme vous le verrez sur la couverture du catalogue pièces du C2J.
Alain.
--Message édité par AC le 16-12-09 à 10:08:38--
Certains documents remontent aux années 30, comme vous le verrez sur la couverture du catalogue pièces du C2J.
Alain.
--Message édité par AC le 16-12-09 à 10:08:38--
Bonsoir à tous
Et pour bien finir l'année 2009 voila une vidéo du T100 B N° 173 quand je suis allé le chercher chez mon copain "Pacalou" à Rognes dans les bouches du Rhône.
Bonne fin d'année à tous et rendez-vous le premier Janvier 2010.
Amicalement
Thierry
http://www.youtube.com/watch?v=CqMNnIfSq28&NR=1
Et pour bien finir l'année 2009 voila une vidéo du T100 B N° 173 quand je suis allé le chercher chez mon copain "Pacalou" à Rognes dans les bouches du Rhône.
Bonne fin d'année à tous et rendez-vous le premier Janvier 2010.
Amicalement
Thierry
http://www.youtube.com/watch?v=CqMNnIfSq28&NR=1
Bonjour à tous et bonjour 2010
Le T 100 avance doucement, je passe beaucoup de temps sur le capot qui était et mauvais état, après le débosselage, une couche d'apprêt phosphatant anti-rouille, une couche d'apprêt polyester et avant le ponçage, un petit truc de carrossier pour bien voir son travail, une couche très fine d'une autre couleur, ça permet de bien voir l'état de surface et de caler en insistant aux bons endroits.
Photo du capot en cours de préparation
![]()
On voit bien les creux et les bosses, quand on atteint de nouveau la tôle, il faut arrêter le ponçage et appliquer de nouveau une bonne couche d'apprêt polyester.Quand la cale passe partout sans défaut le capot est prêt à peindre.
A suivre
Amicalement
Thierry
Le T 100 avance doucement, je passe beaucoup de temps sur le capot qui était et mauvais état, après le débosselage, une couche d'apprêt phosphatant anti-rouille, une couche d'apprêt polyester et avant le ponçage, un petit truc de carrossier pour bien voir son travail, une couche très fine d'une autre couleur, ça permet de bien voir l'état de surface et de caler en insistant aux bons endroits.
Photo du capot en cours de préparation
On voit bien les creux et les bosses, quand on atteint de nouveau la tôle, il faut arrêter le ponçage et appliquer de nouveau une bonne couche d'apprêt polyester.Quand la cale passe partout sans défaut le capot est prêt à peindre.
A suivre
Amicalement
Thierry