Bonjour:
Oh - Oh; mieux de ce que je pense; Un C 3 et un C 2; pas courant. Moi je n'a pas ce types.
Qui a ca ?????
Sur le troisième photo; ici dessus, il y a 2 pieces que je ne connet pas ( des allonges pour des roues ??)
Etienne.
Oh - Oh; mieux de ce que je pense; Un C 3 et un C 2; pas courant. Moi je n'a pas ce types.
Qui a ca ?????
Sur le troisième photo; ici dessus, il y a 2 pieces que je ne connet pas ( des allonges pour des roues ??)
Etienne.
Oui Etienne et en trois trous ça devrait aiguiller nos recherches.
Thierry
Thierry
Salut à tous,
le C2 et le C3 je vais les garder pour ma collection...
Si quelqu'un est intéressé par le 70A, je le cède volontiers.
Il est bloqué mais il à l'air complet.
A+
Patrick
le C2 et le C3 je vais les garder pour ma collection...
Si quelqu'un est intéressé par le 70A, je le cède volontiers.
Il est bloqué mais il à l'air complet.
A+
Patrick
Salut à tous,
voici quelques photos des machines.
le C2 qui a une manette pour embrayer et une autre pour les gaz.
Les moyeux de roue sont différent du C31il y a que 3 trous.
la photo sur le site n'est pas un C2 car il a deux poignées et un manette de gaz et il a les moyeux du 30-31, on le voit bien dans la liste des pièces.
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le C3 avec ses cercles pour les roues
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voila un premier jet
bonne soirée
Patrick
voici quelques photos des machines.
le C2 qui a une manette pour embrayer et une autre pour les gaz.
Les moyeux de roue sont différent du C31il y a que 3 trous.
la photo sur le site n'est pas un C2 car il a deux poignées et un manette de gaz et il a les moyeux du 30-31, on le voit bien dans la liste des pièces.
le C3 avec ses cercles pour les roues
voila un premier jet
bonne soirée
Patrick
Effectivement, pour toutes les raisons exposées, le C2 de Donald Jones n'en serait pas un.
Il me faut voir si Donald ne donnait pas le n° de série de cette machine, sur son site ou dans son livre.
Ce soir, pas moyen d'accéder au site. Les USA sont isolés.
Alain.
Il me faut voir si Donald ne donnait pas le n° de série de cette machine, sur son site ou dans son livre.
Ce soir, pas moyen d'accéder au site. Les USA sont isolés.
Alain.
Bonsoir tous
Le 70 j'en suis toujours amoureux mais le pays du chocolat est bien loin de la mer.
J'ai un C2 Junior complet avec son joli capot en tuile malheureusement le moteur est hs de chez hs alors je le garde pot de fleur et il me plait quand même.
Bonne soirée les amateurs de grenouilles
Thierry
Le 70 j'en suis toujours amoureux mais le pays du chocolat est bien loin de la mer.
J'ai un C2 Junior complet avec son joli capot en tuile malheureusement le moteur est hs de chez hs alors je le garde pot de fleur et il me plait quand même.
Bonne soirée les amateurs de grenouilles
Thierry
Bonsoir:
J'ai regardé dans ma doc., et j'ai trouvé le numero série du C2 ?? du photo de Donald Jones qui est sur la page
du C2.
C'est 6041 !!!!
6041 n'est pas un numero d'un type C2, mais d'un type A5, mais comparer les photos; les types A5 sont
différentes ce que on voit sur le photo de Donald sur la page du C2.
Allée Alain; un mystère de plus........
Etienne.
J'ai regardé dans ma doc., et j'ai trouvé le numero série du C2 ?? du photo de Donald Jones qui est sur la page
du C2.
C'est 6041 !!!!
6041 n'est pas un numero d'un type C2, mais d'un type A5, mais comparer les photos; les types A5 sont
différentes ce que on voit sur le photo de Donald sur la page du C2.
Allée Alain; un mystère de plus........
Etienne.
Il n'y a pas trop de mystère.
En fait 6041 est le n° du moteur et il ne doit pas y avoir de plaque d'identification pour la machine.
Sur le site, j'ai donc remplacé la photo par celle du C2 de Patrick et ensuite, je la remplacerai par celle de cette même machine quand elle sera restaurée.
Alain.
En fait 6041 est le n° du moteur et il ne doit pas y avoir de plaque d'identification pour la machine.
Sur le site, j'ai donc remplacé la photo par celle du C2 de Patrick et ensuite, je la remplacerai par celle de cette même machine quand elle sera restaurée.
Alain.
Il y a encore une difference entre les c1,c2,c3 et les autres c (c30,31 et juniors)
La bride qui fixe le reservoir est unique, sur les autres il y en a normalement 2.
Donc facile de les reconnaitre.
Je vous donnerais les numero des moteurs s'ils sont lisibles.
Bonne soirée
Patrick
La bride qui fixe le reservoir est unique, sur les autres il y en a normalement 2.
Donc facile de les reconnaitre.
Je vous donnerais les numero des moteurs s'ils sont lisibles.
Bonne soirée
Patrick
Merci pour toutes ces observations.
Finalement, la machine de Donald devait être un C30.
Il reste à trouver un C1 et un C7, pour avoir les photos d'une machine encore existante.
Il faudrait, aussi, avoir plus de précisions sur les M5 et M7 et leurs différences.
Alain.
Finalement, la machine de Donald devait être un C30.
Il reste à trouver un C1 et un C7, pour avoir les photos d'une machine encore existante.
Il faudrait, aussi, avoir plus de précisions sur les M5 et M7 et leurs différences.
Alain.
Bonjour à tous
J'ai cette machine qui semble complète mais malheureusement le moteur est HS
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Thierry
J'ai cette machine qui semble complète mais malheureusement le moteur est HS
Thierry
Bonjour
Super la chèvre d'atelier!!!!!![]()
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Marc
Super la chèvre d'atelier!!!!!
Marc
https://simar-motos-tracteurs.over-blog.com/
Bonsoir,
celui-la c'est un Junior le capot est différent des autres.
Patrick
celui-la c'est un Junior le capot est différent des autres.
Patrick
Bonsoir,
j'ai les numéros de moteur:
Le C2 a le moteur 1348
Le C3 a le moteur 5087
Sinon voici la magneto du C2
Je ne sais pas quelle marque c'est ni si elle est d'origine.
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Voila salutations à tous
Patrick
j'ai les numéros de moteur:
Le C2 a le moteur 1348
Le C3 a le moteur 5087
Sinon voici la magneto du C2
Je ne sais pas quelle marque c'est ni si elle est d'origine.
Voila salutations à tous
Patrick
Bonsoir tous
Il me semble qu'il y a une Bosch sur le mien.
Thierry
Il me semble qu'il y a une Bosch sur le mien.
Thierry