Bravo Alain pour ces recherches, ces documents sont intéressants et valent la peine d'être lus.
C'était vraiment des inventeurs fous, en tout cas on retrouve le triporteur que Stéphano nous avait signalé.
Alain a ajouter une belle photo à la page du 66 DDS, d'une combination d'un 66 DDS; presque neuf; et un super
outil: Fraise à pales rotatives ( en Néerlandais; Spitmachine )
Ce photo est sous le nom " en action "
Cette outil a surement besoin des 12 Ch. du 66 DDS !!!!!
Thierry a acheter cette outil avèc un ( pauvre ??) 46 C ( à voir sur le forum; rubr: Photos: pg 4 ;"Fraise à pales rotatives" )
et merci à Alain pour cet ajout, le 66 était très à l'aise avec cet outil mais il ne fallait pas moins puissant.
J'avais commencé par refaire le moteur du 46 C, cylindre piston neuf, allumage, carbu etc, bref tout neuf le coco mais je l'ai trouvé un peu trop léger de l'avant pour bien équilibrer cet outil, du coup j'ai attelé le véhicule amiral et là, chapeau, un vrai bonheur.
Passez un bon été et à bientôt
J'ai placé, dans la page des 55, le catalogue des pièces de la magnéto Bosch du 55A et certainement d'autres modèles, à préciser.
Dans la page des M10, voir un document concernant les Siemens S8, transmis par Michiel Hooijberg (site Bungartz).
Il vient d'acheter un tel modèle certainement fabriqué à Genève chez Simar.
Dans les pages types 66 et 66 DDZ-FDZ, j'ai rajouté le tableau des vitesses et avances du type 66 FDZ.
C'est ce qui m'a permis de comprendre ce qu'était le 66 FDZ et sa boîte de vitesses.
Cela donnera, peut-être des indications sur les fonctions des divers leviers de commande.
C'est donc une machine complexe, qui devait être très onéreuse.
Le tableau des vitesses et avances de la page des types 66, ne concerne que le 66FDZ.
D'ailleurs, un liens conduit à ce tableau dans la page des 66 DDZ-FDZ et dans aucune autre page des machines.
Je dispose d'un document équivalent mais plus simplifié, concernant un grand nombre de types:
20, 21, 24, 25, C30, 35, 40, 56, 60, 70, C80, 46C, 66, 8.A, 10.A, 118C, 120C, 130D et 130C.
Je vais le mettre en ligne dans la page des types 40.
Qui sais quesque ca veut dire "Morce fraise" ( qu-on voit dans ce tabel ).
Certainement un mot Suisse.....
Peut-être que Thierry ( d'origine de la Suisse !!) le sait ??
Après que Johan me laise savoir au sujet de "Morce fraise" ; je pense que "Morce fraise" est l'avance; distance;
que 1 dent de la fraise fait dans le sol en centimetres (cm).
Quand on regarde le tabel ( dans la page du type 40 ) on voit que on donne ce Morce fraise pour la première
et la deuxième Vitesse.
Normalement cette distance (avance) est plus grand en deuxième vitesse; ce qui est normal quand les tours
de la fraise sont égal en première ou deuxième.
On voit une exeption: sur le type 25: peut-être tourne le PTO 2 fois plus vite en deuxième ........
Au plus que cette distance ( avance) est petit; le sol est plus fin.
Ce magnifique maraicher travaille avèc un super 46 DDZ.
Je pense que c'est Thierry, dans le beau cadre de Hyères ( avèc son micro climat !)
Mais......... je suis pas sûre, parce-que....... je ne vois pas ses tongs.......