Salut à tous,
Oui mon grand-père a de la doc et des factures ainsi que certaines pièces détaché et la ralonge du treuil c'était pour l'attelage des chevaux avant c'est bien pratique quand on est à l'arrière.
A bientôt.
Robin.Maeder
Oui mon grand-père a de la doc et des factures ainsi que certaines pièces détaché et la ralonge du treuil c'était pour l'attelage des chevaux avant c'est bien pratique quand on est à l'arrière.
A bientôt.
Robin.Maeder
Nous sommes intéressés par le livret d'instructions, pour le site.
Alain.
Alain.
Salut les potos !
Eh bien merci Robin : mais quel rapport y a il entre le treuil et les chevaux ??? Ils tiraient le Treuil ?
Ciao !
Nono
Eh bien merci Robin : mais quel rapport y a il entre le treuil et les chevaux ??? Ils tiraient le Treuil ?
Ciao !
Nono
Si m'arrive un Simar, je dis marsi beaucoup !!! Si marrant d'avoir un Simar !
Salut Nono,
Avant la pièce de bois c'était pour l'attelage des chevaux, maintenant, elle est fixée sur le treuil, c'est bien pratique quand on est à l'arrière.
Robin.Maeder
Avant la pièce de bois c'était pour l'attelage des chevaux, maintenant, elle est fixée sur le treuil, c'est bien pratique quand on est à l'arrière.
Robin.Maeder
Salut Robin et merci pour ces précisions !
Dis donc, les rouleaux du treuil sont très usés : ce treuil a beaucoup servi !!!
Ciao !
Nono
Dis donc, les rouleaux du treuil sont très usés : ce treuil a beaucoup servi !!!
Ciao !
Nono
Si m'arrive un Simar, je dis marsi beaucoup !!! Si marrant d'avoir un Simar !
Salut tout le monde,
J'ai un petit problème mon 70 ne démarre plus correctement depuis que j'ai fais le mélange huile, super additivité. Je pense utilisé le petit réservoir anciennement utilisé pour le démarrage au pétrole pour mettre de la super pur pour le démarrer.
Comment puis-je faire autrement ?
J'ai besoin de vos lumière !
Merci
Robin.Maeder
J'ai un petit problème mon 70 ne démarre plus correctement depuis que j'ai fais le mélange huile, super additivité. Je pense utilisé le petit réservoir anciennement utilisé pour le démarrage au pétrole pour mettre de la super pur pour le démarrer.
Comment puis-je faire autrement ?
J'ai besoin de vos lumière !
Merci
Robin.Maeder
Salut Nono,
Oui il a vraiment beaucoup servi, mon père et mon grand-père passait la charrue dans le jardin de l'entreprise familiale (légume et fleurs) en se faisant tirer par le treuil du motoculteur et par le treuil de vigne à l'autre bout (j'avais encore jamais vu cette technique), donc oui il a été beaucoup utilisé. Et le motoculteur lui aussi était beaucoup utilisé avec la fraise et sa propre charrue pour la vigne.
Robin.Maeder
Oui il a vraiment beaucoup servi, mon père et mon grand-père passait la charrue dans le jardin de l'entreprise familiale (légume et fleurs) en se faisant tirer par le treuil du motoculteur et par le treuil de vigne à l'autre bout (j'avais encore jamais vu cette technique), donc oui il a été beaucoup utilisé. Et le motoculteur lui aussi était beaucoup utilisé avec la fraise et sa propre charrue pour la vigne.
Robin.Maeder
Salut Robin, c'est pas une bonne méthode tu va remplir le carbu avec de l'essence sans huile donc ton moteur va fonctionner sans lubrification le temps de vider la cuve se n'est pas bon pour l'équipage mobile et le piston.
Il te faut contrôler la bougie et t'assurer que le carbu et bien propre car après un arrêt prolonger il y a souvent des dépôt qui se forme. Il se peut aussi qu'il y est des dépôt dans le bas moteur. A tu essayais de fermer le volet d'air avec les gaz a moitié.
A bientôt
Régis
Il te faut contrôler la bougie et t'assurer que le carbu et bien propre car après un arrêt prolonger il y a souvent des dépôt qui se forme. Il se peut aussi qu'il y est des dépôt dans le bas moteur. A tu essayais de fermer le volet d'air avec les gaz a moitié.
A bientôt
Régis
Un Simar si non rien !!
Salut Regis,
je l'ai toujours démarrer avec le volet fermé et les gaz à moitié.
Il démarrait au quart de tour avec la vieille essence et maintenant plus rien j'ai pourtant tout essayer: chauffer la bougie, Star pilot...
Je n'aime pas le voir comme ça. ça me démoralise...
Robin.Maeder
je l'ai toujours démarrer avec le volet fermé et les gaz à moitié.
Il démarrait au quart de tour avec la vieille essence et maintenant plus rien j'ai pourtant tout essayer: chauffer la bougie, Star pilot...
Je n'aime pas le voir comme ça. ça me démoralise...
Robin.Maeder
Salut Régis,
Sais tu comment faire ou trouvé des joint d'étanchéité pour les axes des roues car il perdent un peu malheureusement.
Merci
Robin.Maeder
Sais tu comment faire ou trouvé des joint d'étanchéité pour les axes des roues car il perdent un peu malheureusement.
Merci
Robin.Maeder
Bonsoir Robin
Une chose est sure c'est que si il ne cause pas avec le start pilote c'est que tu as un problème d'allumage, commence par changer ta bougie et contrôle l'étincelle.Il faut peut-être nettoyer les contacts (rupteurs) de la magnéto, en chauffant ils peuvent avoir reçu de la graisse ou une saleté quelconque.
Pense aussi à bien purger le bas moteur, débouche le robinet avec un petit fil de cuivre et laisse ouvert pour tes premiers essais de démarrage.
Cordialement
Thierry
Une chose est sure c'est que si il ne cause pas avec le start pilote c'est que tu as un problème d'allumage, commence par changer ta bougie et contrôle l'étincelle.Il faut peut-être nettoyer les contacts (rupteurs) de la magnéto, en chauffant ils peuvent avoir reçu de la graisse ou une saleté quelconque.
Pense aussi à bien purger le bas moteur, débouche le robinet avec un petit fil de cuivre et laisse ouvert pour tes premiers essais de démarrage.
Cordialement
Thierry
Robin le mien fuit aussi par les moyeux je vais m'en occuper il doit y avoir des joints en feutre quand je l'aurais démonté je te donnerais les dimensions des joints.
A tu toujours une belle étincelle au bout du fil HT?
se noie t'il ou la bougie reste sèche?
A+
Régis
A tu toujours une belle étincelle au bout du fil HT?
se noie t'il ou la bougie reste sèche?
A+
Régis
Un Simar si non rien !!
Salut les potos
S'il ya de l'étincelle, la panne vient surement de l'alimentation en carburant : refaire le plein a pu remuer des cochonneries qui ont bouché quelque chose dans le circuit d'arrivée d'essence : il faut nettoyer le réservoir, le robinet, le tuyau et le carbu.
Ciao !
Nono
S'il ya de l'étincelle, la panne vient surement de l'alimentation en carburant : refaire le plein a pu remuer des cochonneries qui ont bouché quelque chose dans le circuit d'arrivée d'essence : il faut nettoyer le réservoir, le robinet, le tuyau et le carbu.
Ciao !
Nono
Si m'arrive un Simar, je dis marsi beaucoup !!! Si marrant d'avoir un Simar !
Salut tout le monde,
l'étincelle est toujours bonne mais la bougie est toute noir après un seul essai de démarrage.
Pensez-vous qu'il y aie trop d'huile ?
J'ai pourtant mis 4%.
Merci pour vos réponses.
Robin.Maeder
l'étincelle est toujours bonne mais la bougie est toute noir après un seul essai de démarrage.
Pensez-vous qu'il y aie trop d'huile ?
J'ai pourtant mis 4%.
Merci pour vos réponses.
Robin.Maeder
Salut Robin,je met du 8% dans tout mes motocs et sa marche très bien je n'est aucun problème de démarrage je fais ca pour bien graisser. Par contre si ton 70 fume beaucoup il se peut que de l'huile de la boite a vitesse sois rentre dans le moteur il faut faire ce qu'a dit Thierry au sujet de la purge du bas moteur.
a+
Régis
a+
Régis
Un Simar si non rien !!