Hello Roata : I hope it will long !!!
Ciao !
Bruno
Ciao !
Bruno
Si m'arrive un Simar, je dis marsi beaucoup !!! Si marrant d'avoir un Simar !
Thanks Bruno.
I will know next year after I have taken it to some working events!
I will know next year after I have taken it to some working events!
Hello Roata !
Yes, It only needs to be controled periodically, but do not forget it !!!
Bye bye !
Nono
Yes, It only needs to be controled periodically, but do not forget it !!!
Bye bye !
Nono
Si m'arrive un Simar, je dis marsi beaucoup !!! Si marrant d'avoir un Simar !
Hello to all my friends in the world of Simar!
I now need to replace the leaking wheel seals. I have got the hub to move on the axle, but it will not move any further than as shown in the photos. Has anyone removed a wheel hub? Can you tell me if I need a hub puller or is there another way of doing it?
Thanks.
Bonjour à tous mes amis dans le monde de Simar !
J'ai maintenant besoin de remplacer les joints de roue qui fuient. J'ai réussi à faire bouger le moyeu sur l'axe, mais il ne veut pas aller plus loin que ce que l'on voit sur les photos. Quelqu'un a-t-il déjà enlevé un moyeu de roue ? Pouvez-vous me dire si j'ai besoin d'un extracteur de moyeu ou s'il y a une autre façon de faire?
Roatavator
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I now need to replace the leaking wheel seals. I have got the hub to move on the axle, but it will not move any further than as shown in the photos. Has anyone removed a wheel hub? Can you tell me if I need a hub puller or is there another way of doing it?
Thanks.
Bonjour à tous mes amis dans le monde de Simar !
J'ai maintenant besoin de remplacer les joints de roue qui fuient. J'ai réussi à faire bouger le moyeu sur l'axe, mais il ne veut pas aller plus loin que ce que l'on voit sur les photos. Quelqu'un a-t-il déjà enlevé un moyeu de roue ? Pouvez-vous me dire si j'ai besoin d'un extracteur de moyeu ou s'il y a une autre façon de faire?
Roatavator
Bonsoir Rotavator
Je n'ai jamais démonté de 30 mais il me semble que tu dois faire coulisser en premier la pièce qui se trouve la premiere vers toi sans essayer de sortir l'ensemble du moyeux, tu trouveras ensuite une clavette longitudinale que tu dois enlever pour sortir le reste du moyeux.
Attention, si tu sors l'arbre de roue, mets la boite de vitesse sur le côté de façon à ce que l'arbre de roue soit à la verticale, ça empêchera que les pignons et rondelles de calage tombent au fond du carter.
Cordialement
Thierry
Je n'ai jamais démonté de 30 mais il me semble que tu dois faire coulisser en premier la pièce qui se trouve la premiere vers toi sans essayer de sortir l'ensemble du moyeux, tu trouveras ensuite une clavette longitudinale que tu dois enlever pour sortir le reste du moyeux.
Attention, si tu sors l'arbre de roue, mets la boite de vitesse sur le côté de façon à ce que l'arbre de roue soit à la verticale, ça empêchera que les pignons et rondelles de calage tombent au fond du carter.
Cordialement
Thierry
Salut Roato !
D'après les plans Simar, tu n'as plus qu'à tirer ce flasque. S'il bloque, il faut le nettoyer et tenter d'écarter sa fente avec un tournevis.
Si tu as la place, prends un extracteur.
Ciao !
Nono
D'après les plans Simar, tu n'as plus qu'à tirer ce flasque. S'il bloque, il faut le nettoyer et tenter d'écarter sa fente avec un tournevis.
Si tu as la place, prends un extracteur.
Ciao !
Nono
Si m'arrive un Simar, je dis marsi beaucoup !!! Si marrant d'avoir un Simar !
Merci beaucoup, mon amis!
Hello friends!!
I have got a little further. I have removed the hub and bronze washer. Is it OK to remove the sleeve with the machine horizontal? I assume it is only necessary to put the axle vertical if you are actually going to remove the axle? If I remove the sleeve will I then be able to access both the felt washers?
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Bonjour les amis ! !
J'ai obtenu un peu plus. J'ai enlevé le moyeu et la rondelle en bronze. Est-ce bien d'enlever la manche avec l'horizontale de machine ? Je suppose ce n'est que nécessaire de mettre l'axe vertical si vous enlèverez en fait l'axe ? Si j'enlève la manche fera peut j'accéder à alors les deux les rondelles feutres ?
Thanks
Roatavator
I have got a little further. I have removed the hub and bronze washer. Is it OK to remove the sleeve with the machine horizontal? I assume it is only necessary to put the axle vertical if you are actually going to remove the axle? If I remove the sleeve will I then be able to access both the felt washers?
Bonjour les amis ! !
J'ai obtenu un peu plus. J'ai enlevé le moyeu et la rondelle en bronze. Est-ce bien d'enlever la manche avec l'horizontale de machine ? Je suppose ce n'est que nécessaire de mettre l'axe vertical si vous enlèverez en fait l'axe ? Si j'enlève la manche fera peut j'accéder à alors les deux les rondelles feutres ?
Thanks
Roatavator
Hello Roatavator, DANGER! si tu enlève l'axe toutes les rondelles
de butée a l'intérieur de la boite vont tomber au fond
carter et il te faudra tout démonter pour les remettre
a leur place. Il te faut pousser l'axe des moyeux avec
un faut axe du même diamètre pour que rien ne tombe
et au remontage il faut faire l'opération inverse
soit pousser le faut axe avec l'axe de moyeux
Sorry! heven't the faintest engliish
a+
Régis
Hi Roatavator,
Danger!
If you remove the axle, all the distance washers in the inside of the gear box are going to fall down to the bottom of the case and you will be obliged to all dismantle in order to put all the parts at the right place.
You must push the hub axle with an axle of the same diameter so that nothing may fall down. When you all reassemble, you must have the reverse operating made, that's to say, to push the axle with the hub axle.
de butée a l'intérieur de la boite vont tomber au fond
carter et il te faudra tout démonter pour les remettre
a leur place. Il te faut pousser l'axe des moyeux avec
un faut axe du même diamètre pour que rien ne tombe
et au remontage il faut faire l'opération inverse
soit pousser le faut axe avec l'axe de moyeux
Sorry! heven't the faintest engliish
a+
Régis
Hi Roatavator,
Danger!
If you remove the axle, all the distance washers in the inside of the gear box are going to fall down to the bottom of the case and you will be obliged to all dismantle in order to put all the parts at the right place.
You must push the hub axle with an axle of the same diameter so that nothing may fall down. When you all reassemble, you must have the reverse operating made, that's to say, to push the axle with the hub axle.
Un Simar si non rien !!
Hello all.
I have discovered there is a felt seal part number 8723 "Felt washer in wheel flanges" Does it go in the recess inside the flange here?
I already know where part numbers 10287 "Felt washer on main axle" fit.
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J'ai découvert qu'il y a un joint de feutre numéro de pièce 8723 (felt washer in wheel flanges). le Fait entre le replis dans la bride ici ? Je sais déjà où les numéros de pièce 10287 « A Senti la rondelle sur l'axe principal » capable.
Merci beaucoup!!
Roatavator
I have discovered there is a felt seal part number 8723 "Felt washer in wheel flanges" Does it go in the recess inside the flange here?
I already know where part numbers 10287 "Felt washer on main axle" fit.
J'ai découvert qu'il y a un joint de feutre numéro de pièce 8723 (felt washer in wheel flanges). le Fait entre le replis dans la bride ici ? Je sais déjà où les numéros de pièce 10287 « A Senti la rondelle sur l'axe principal » capable.
Merci beaucoup!!
Roatavator
Bonjour Roatavator jais vu les joint feutre sur le catalogue
il y a aussi une cache poussière N°10288 mais je ne trouve
pas la pièce n°8723 ni sur les planches ni sur les listes.
A +
Régis
il y a aussi une cache poussière N°10288 mais je ne trouve
pas la pièce n°8723 ni sur les planches ni sur les listes.
A +
Régis
Un Simar si non rien !!
Hello Roato.
On witch plan did you find this felt whasher ?
Bye
Bruno
On witch plan did you find this felt whasher ?
Bye
Bruno
Si m'arrive un Simar, je dis marsi beaucoup !!! Si marrant d'avoir un Simar !
Hello friends.
On this site there is a Parts catalogue "C31, 30B, C4." I have the English version of this catalogue. On plate 5 there is part number 8723, which I think fits in the recess in the hub in my photo above.
Bonjour les amis. Sur ce site il y a une Parties catalogue “C31, 30B, C4." J'ai la version anglaise de ce catalogue. Sur la plaque 5 il y a le numéro de pièce 8723, que je pense des crises dans le replis dans le moyeu dans ma photo au-dessus.
Merci.
Roatavator
On this site there is a Parts catalogue "C31, 30B, C4." I have the English version of this catalogue. On plate 5 there is part number 8723, which I think fits in the recess in the hub in my photo above.
Bonjour les amis. Sur ce site il y a une Parties catalogue “C31, 30B, C4." J'ai la version anglaise de ce catalogue. Sur la plaque 5 il y a le numéro de pièce 8723, que je pense des crises dans le replis dans le moyeu dans ma photo au-dessus.
Merci.
Roatavator
Hello roato, Quel est la légende de la pièce n° 8723
sur ton catalogue anglais s'il te plais
a+
Régis
sur ton catalogue anglais s'il te plais
a+
Régis
Un Simar si non rien !!
Hi Regis
Part 8723 is "Felt washer in wheel flanges"
Roatavator
Part 8723 is "Felt washer in wheel flanges"
Roatavator