Bonsoir Etienne un clin d'oeil pour te montrer que ca tourne ce 60 servai de perchoir dans un poulailler avec le 31 j'ai pu les sauver a temps avant que les méchants monsieur ne passe il y avait aussi un tracteur Bufle ou un Arnoux
A+
Regis
Un Simar si non rien !!
Bonsoir Regis :
Sur le site on peu voir notre 60A sur la page des 60A et sur le post Accessoires
(avèc la pompe bleu)
J'avais beaucoup de travail à ce 60A pour lui te restauré parce-que il n'était pas "beau"
à l'achat.
Etienne.
Sur le site on peu voir notre 60A sur la page des 60A et sur le post Accessoires
(avèc la pompe bleu)
J'avais beaucoup de travail à ce 60A pour lui te restauré parce-que il n'était pas "beau"
à l'achat.
Etienne.
Bonjour comme promis je vous poste la photo du 66 DDH sorti de grange après un repos de dix ans.Ce 66 DDH se repose a coté d'une fraise de T100 que je récupérerais prochainement.[url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=17&u=15736056.com/u/f63/15/73/60/56/pict0018.jpg[/img][/url]A+
Régis
Un Simar si non rien !!
Bonsoir Régis ;
Quel belle machine .........; Il tourne ?? Bloqué, je pense pas; parce-que il me semble
qu-il a été à l'intérieur.
Avèc une belle fraise et des bons pneus. Il manque son échappement?
Avèz vous le charrue avèc ? (un démi tour???)
Nous n'avons pas un 66DDH.
Et que je vois ......... une fraise d'un T100 !!!!!! INCROIABLE
Nous avons pensé que nous ont trouvé la derrièrre fraise d'un T100 en France
l'année passé!!
L'attelage et le cardan sont avèc ? (ne pas oublié ce 2 pièces!!!)
Dommage (pour toi) que le T100 de M. Houde est parti au coté de Paris.
Alain ; il y a encore des trésors dans le coté de Béziers (charrue d'un T100 ?????)
C'est un bon début 2011 pour toi Régis (et je vois sur les photos que le soleil
est aussi la; ici pas de soleil !!!)
Etienne.
Quel belle machine .........; Il tourne ?? Bloqué, je pense pas; parce-que il me semble
qu-il a été à l'intérieur.
Avèc une belle fraise et des bons pneus. Il manque son échappement?
Avèz vous le charrue avèc ? (un démi tour???)
Nous n'avons pas un 66DDH.
Et que je vois ......... une fraise d'un T100 !!!!!! INCROIABLE
Nous avons pensé que nous ont trouvé la derrièrre fraise d'un T100 en France
l'année passé!!
L'attelage et le cardan sont avèc ? (ne pas oublié ce 2 pièces!!!)
Dommage (pour toi) que le T100 de M. Houde est parti au coté de Paris.
Alain ; il y a encore des trésors dans le coté de Béziers (charrue d'un T100 ?????)
C'est un bon début 2011 pour toi Régis (et je vois sur les photos que le soleil
est aussi la; ici pas de soleil !!!)
Etienne.
Ce 66DDH est le même que celui de mon père, que j'ai toujours mais en piteux état.
Il est monté avec des grandes roues et si on fraise beaucoup dans cette configuration, comme la pompe à huile déjauge, la culasse se fend. Cela a été notre problème tout au long de la vie de notre machine.
Mon père avait fini par acheter un deuxième moteur, qui lui permettait de continuer à travailler pendant que M. Thènes changeait la culasse cassée.
Alain.
Il est monté avec des grandes roues et si on fraise beaucoup dans cette configuration, comme la pompe à huile déjauge, la culasse se fend. Cela a été notre problème tout au long de la vie de notre machine.
Mon père avait fini par acheter un deuxième moteur, qui lui permettait de continuer à travailler pendant que M. Thènes changeait la culasse cassée.
Alain.
OUpsss, salut Régis
Tu dis "Fraise de T100"??????
Ma fois, si tu ne sais pas qu'en faire, je serais intéressé car la mienne est en mauvais état, je sais que Diego en à une belle en bon état.
Incroyable ces matériels qui sortent de temps en temps.
J'en profite pour vous souhaiter une excellente année à tous.
Amicalement
Thierry
Tu dis "Fraise de T100"??????
Ma fois, si tu ne sais pas qu'en faire, je serais intéressé car la mienne est en mauvais état, je sais que Diego en à une belle en bon état.
Incroyable ces matériels qui sortent de temps en temps.
J'en profite pour vous souhaiter une excellente année à tous.
Amicalement
Thierry
Bonsoir Etienne le moteur tourne et il est bien compresser je pense qu'il démarrera assez facilement par contre les commande de boite a vitesses on l'air folle il y a du jeu de partout et il y a rien qui s'enclenche de plus je ne connais pas les fonctions de tous ces leviers. Je n'ai pas d'attelage ni de charrue ni de petites roues .La fraise du T 100 a étais bidouiller pour etre monter en trois points pour un Holder de plus elle n'est pas trop fraîche je posterais des photos.
Salut Alain je pense que la fraise du T100 étais monter sur un des deux simar de Roucairol Je ferais si je peut un historique
A+
Régis
Salut Alain je pense que la fraise du T100 étais monter sur un des deux simar de Roucairol Je ferais si je peut un historique
A+
Régis
Un Simar si non rien !!
Bonsoir Thierry je la récupère et je te tien au courant elle est quand même un peut!!! fatiguer je posterai des photo tu pourra te faire une idée
A+
Régis
A+
Régis
Un Simar si non rien !!
Re bonsoir Régis
C'est gentil et peut-être qu'avec deux, on peut en faire une sympa.
C'est possible que ce soit la fraise qui était montée sur un T100 de Mr Houde car il m'avait parlé d'une fraise de T100 bricolée pour être montée sur un trois points.
A suivre si tu peux faire l'historique!!!
Ce que je sais c'est que le T100 B à été démonté par Mr Houde et les pièces détachées du tracteur ont été enlevées par les méchants messieurs, la fraise était déjà partie mais dans de bonnes conditions.
Bonne soirée
Thierry
C'est gentil et peut-être qu'avec deux, on peut en faire une sympa.
C'est possible que ce soit la fraise qui était montée sur un T100 de Mr Houde car il m'avait parlé d'une fraise de T100 bricolée pour être montée sur un trois points.
A suivre si tu peux faire l'historique!!!
Ce que je sais c'est que le T100 B à été démonté par Mr Houde et les pièces détachées du tracteur ont été enlevées par les méchants messieurs, la fraise était déjà partie mais dans de bonnes conditions.
Bonne soirée
Thierry
Bonsoir :
Encore une belle histoire :
M. Houde à parlé de cette fraise bricolée ... et voila elle est la.
Notre fraise est en très très bon état. Elle n'a pas beaucoup travaillé. Cet été je va
le restauré quand le T100A est fini.
Elle vient de coté de Genève (comme notre T100A)
Etienne.
Encore une belle histoire :
M. Houde à parlé de cette fraise bricolée ... et voila elle est la.
Notre fraise est en très très bon état. Elle n'a pas beaucoup travaillé. Cet été je va
le restauré quand le T100A est fini.
Elle vient de coté de Genève (comme notre T100A)
Etienne.
Bonsoir comme je pensais après un nettoyage de filtre un degrippage de piston de pompe a injection le 66DDH a tourner il marche comme une montre maintenant il faut regarder la boite de tristesse .Regarder la dent de loup sur la photo elle tourne!!!!!!! est il fume même pas un chouille 
A+
Régis
Un Simar si non rien !!
Salut Régis
Une sacré belle machine, j'espère que la boite sera en bon état.Ce moteur est super, un vrai monstre.
Amicalement
Thierry
Une sacré belle machine, j'espère que la boite sera en bon état.Ce moteur est super, un vrai monstre.
Amicalement
Thierry
Bonsoir Régis :
Tu va le 66DDH utilisé avèc sa fraise comme il est, ou le restauré et utilisé après?
Etienne.
Tu va le 66DDH utilisé avèc sa fraise comme il est, ou le restauré et utilisé après?
Etienne.
Bonsoir Etienne je vais d'abord le remettre en état après on verra si je m'en sers car j'ai un petit jardin et j'ai peur qu'il sois un peu gros il faut voir s'il est bien maniable
a+
Régis
a+
Régis
Un Simar si non rien !!
Bonsoir à tous
Je ne comprends plus rien, c'est bien un 66 DDH et on dirait une boite de 46, les mêmes commandes, le même réservoir.J'ai deux 66, un B et un CDS, il ont des commandes bien différentes et ils paraisent plus gros.
On dirait que sur la fin les ingénieurs ont revu à la baisse les boites et ont uniformisé la gamme, seul le moteur change entre un 46 et un 66.
Alain, je dois certainement dire de bêtises, as-tu une explication ?
Bonne soirée
Thierry
Je ne comprends plus rien, c'est bien un 66 DDH et on dirait une boite de 46, les mêmes commandes, le même réservoir.J'ai deux 66, un B et un CDS, il ont des commandes bien différentes et ils paraisent plus gros.
On dirait que sur la fin les ingénieurs ont revu à la baisse les boites et ont uniformisé la gamme, seul le moteur change entre un 46 et un 66.
Alain, je dois certainement dire de bêtises, as-tu une explication ?
Bonne soirée
Thierry