Salut Marc
Je me disait aussi!!! mais tu as bien fait, ce Nono se moque trop souvent de nous, il méritait une punition.
Amicalement
Thierry
Je me disait aussi!!! mais tu as bien fait, ce Nono se moque trop souvent de nous, il méritait une punition.
Amicalement
Thierry
Pfffff, j'm'en fous, j'ai un T200...
Et je ne vous le montrerai pas !!!
Ciao !
Nono
Si m'arrive un Simar, je dis marsi beaucoup !!! Si marrant d'avoir un Simar !
Bonjour Régis :
Quel chance qu-il tourne. Le notre tourne pas. Il était serieusement bloquée dans le passé.
Après beaucoup de patience et travail; il est débloquée.
Sur le photo de Alain et moi; que Alain à montré sur ce forum quelques semaines passé;
c'est le piston du C30 que j'ai a la main.
La pipe d'admission ; ce sera difficilles de trouvé ca. Construé ca toi mème en tole ??
Je vois sur les photos que le cable du gaz (Tirette??) est renforcé.
Avéz vous le covercle du moteur-boite; c'est la pièce avèc les 12 ou 13?? rainures à
chaque coté.
Etienne.
Quel chance qu-il tourne. Le notre tourne pas. Il était serieusement bloquée dans le passé.
Après beaucoup de patience et travail; il est débloquée.
Sur le photo de Alain et moi; que Alain à montré sur ce forum quelques semaines passé;
c'est le piston du C30 que j'ai a la main.
La pipe d'admission ; ce sera difficilles de trouvé ca. Construé ca toi mème en tole ??
Je vois sur les photos que le cable du gaz (Tirette??) est renforcé.
Avéz vous le covercle du moteur-boite; c'est la pièce avèc les 12 ou 13?? rainures à
chaque coté.
Etienne.
Salut Etienne il est complet tole de fraise capot moteur il me manque que cette pipe je ne comprend pas pourquoi elle a était démonté vu qu'il fonctionne ou peut etre pour démonter le carbu a cause des goujons dommage ! Je retournerais ou il étais pour voir si par hasard elle est pas abandonner dans un coin mais je ni crois pas trop
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A+
Régis
]
A+
Régis
Un Simar si non rien !!
Etienne j'ai aussi un autre jeu de roues très mince je ferais une photo de ses petites roues tu doit connaître cela.
A+
Régis
A+
Régis
Un Simar si non rien !!
Bonsoir Régis :
Ce sont des pneumatiques ou des roues en fer ?
Etienne.
Ce sont des pneumatiques ou des roues en fer ?
Etienne.
Bonjour Etienne je te joint les photos des petites roues fer étroites par contre je ne sais si c'est d'origine ou si c'est une fabrication artisanale de Mr Thènes
Bon dimanche
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A+
Régis
Bon dimanche
A+
Régis
Un Simar si non rien !!
Bonjour les amis ,Etienne j'ai regarde sur les catalogue du C31 et du C30 je n'ai pas vu ce type de roues pour ces motoculteurs a tu déjà vu ce montage? Peut etre pour passer un butoir ou une mousse entre les rangées.
A+
Régis
A+
Régis
Un Simar si non rien !!
Bonjour Régis :
J'ai beaucoup des roues des Simars ; pneumatiques et en fer, mais ce type j'ai pas ca.
Elles sont bien construée; et c'est peut-etre comme tu dit, que le distributair lui-mème
a construée pour un de ces clients.
Des roues pneumatiques de 18 pouces que Thierry a sur un de ces Simars ; j'ai aussi pas vue
ca ici, ainsi des masses dans les roues.
Alain doit savoir ca si les masses dans les roues sont original Simar (quelque part vue dans
les manuels ou livrets ??)
Etienne.
J'ai beaucoup des roues des Simars ; pneumatiques et en fer, mais ce type j'ai pas ca.
Elles sont bien construée; et c'est peut-etre comme tu dit, que le distributair lui-mème
a construée pour un de ces clients.
Des roues pneumatiques de 18 pouces que Thierry a sur un de ces Simars ; j'ai aussi pas vue
ca ici, ainsi des masses dans les roues.
Alain doit savoir ca si les masses dans les roues sont original Simar (quelque part vue dans
les manuels ou livrets ??)
Etienne.
Pour ce qui est des masses, je n'ai rien vu dans les catalogues, mais comme j'en ai scanné beaucoup, cela put m'avoir échappé.
En ce qui concerne les roues de fer spéciales. Pour mes types 40, j'ai deux modèles ultra étroits, très bien construits mais je ne sais pas si ce sont des fabrications d'usine ou des constructions du concessionnaire local, qui était très ingénieux.
Alain.
En ce qui concerne les roues de fer spéciales. Pour mes types 40, j'ai deux modèles ultra étroits, très bien construits mais je ne sais pas si ce sont des fabrications d'usine ou des constructions du concessionnaire local, qui était très ingénieux.
Alain.
Bonsoir à tous
Pour répondre à Etienne, j'ai plusieurs Simar montés en 18 pouces: des 60, 61, 46 DDZ, le 70, un 55 A, un 58, bref tout ce qui fait 8 ch et plus à été monté en 18 pouces.
Les masses de roues étaient montées sur les roues en 18 pouces du 55A, avec la belle couleur verte d'origine Simar recouverte d'un rouge puis d'un bleu ce qui l'a protégée.
Bonne soirée
Thierry
Pour répondre à Etienne, j'ai plusieurs Simar montés en 18 pouces: des 60, 61, 46 DDZ, le 70, un 55 A, un 58, bref tout ce qui fait 8 ch et plus à été monté en 18 pouces.
Les masses de roues étaient montées sur les roues en 18 pouces du 55A, avec la belle couleur verte d'origine Simar recouverte d'un rouge puis d'un bleu ce qui l'a protégée.
Bonne soirée
Thierry
Bonsoir les amis une bonne nouvelle un de plus a l'abri des spéculateur ou des vilains messieurs pourvoyeur de haut fourneau.
Bientôt un nouveau pensionnaire a Nissan un jolie C52 complet avec sa fraise.
Les photos a venir des que je peut
@+
Régis
Bientôt un nouveau pensionnaire a Nissan un jolie C52 complet avec sa fraise.
Les photos a venir des que je peut
@+
Régis
Un Simar si non rien !!
Une bonne chose de faite.
Alain.
Alain.
Bonjour Règis :
Il n'est pas bloqué ; complèt ; il peu tourné ; sur des petits roues metallique ????
J'ai l'imprèssion que il n'y a pas des C50 ; C51 ; C52 et des C53 sont en Belgique.
On ne voit pas ces types ici. Ils sont de l'avant la deuxième guerre.
Nous n'avons pas aucune de ce types.
Etienne.
Il n'est pas bloqué ; complèt ; il peu tourné ; sur des petits roues metallique ????
J'ai l'imprèssion que il n'y a pas des C50 ; C51 ; C52 et des C53 sont en Belgique.
On ne voit pas ces types ici. Ils sont de l'avant la deuxième guerre.
Nous n'avons pas aucune de ce types.
Etienne.
Salut Etienne il fonctionne mais il a un peu de jeu au niveau de la tête de bielle sûrement les galets, mais sur ces vilebrequin j'ai déjà monter des roulement nadella et ca marche impeccable mon pere avait un 56 réparer comme ca il a tenu et je l'ai encore il n'a pas de jeu,les cote du roulement ne sont pas tout a fait les même il faut tourner le maneton et aléser la tête de bielle les roues sont en fer et c'est l'ancien filtre a air.
A+
Régis
A+
Régis
Un Simar si non rien !!