SIMAR

❖ Bienvenue sur le forum des passionnés de motoculteurs Simar. Bonne visite.

Restauration Simar M3

  • Liens sponsorisés



06-11-2013 à 13:36:19
Salut à tous !!

Je suis bien content de trouver un peu de temps pour vous écricre et vous montrer les avancés sur le M3

Voici le corps de la bête une fois réassemblé, le réacouplement moteur boîte c'est bien passé et tout marche! (a voir par la suite..)





A partir de la, j'ai put tout dégraisser, j'ai corriger les imperfections de la carcasse en magnésium avec de la résine/poudre bi-composant tout revérifié et j'ai put masquer pour peindre. Dès le début j'ai pensé à la chèvre pour peindre ma carcasse alors voilà ENFIN : j'ai passé une bonne couche d'apprêt epoxy pour uniformiser et protéger tout ca avant peinture définitive. Un dernier ponçage mais léger me permettra de paufiner et d'avoir une bonne accroche. Mais le tout est ressortit comme neuf


Lors de la préparation



Une fois prêt à peindre, ça va me faire bizarre de colorier mon pepere !!









Toute les autres pièces ont été sablé et réparé



bientôt la suite je manque de temps pour poster...
06-11-2013 à 14:22:28
Bonjour

Bravo! tu as bien avancé, allez! la suite, vite!!

A plus

Marc
06-11-2013 à 19:15:39
Salut Berth

Chouette boulot, mais dis moi, tu vas peindre le carter en magnésium ?????

Thierry
06-11-2013 à 19:40:12
Bonsoir Dimitri,je suis heureux de te lire a nouveau
je constate que tu a bien avancé sur ta machine la fin
est proche bientôt les essais dynamique, peut être une vidéo
a plus

Régis

Un Simar si non rien !!
06-11-2013 à 21:10:17
Bonsoir Berth:

Quand on voit ça : En Flandre on dit : de la présision Suisse......

C'est un Simar pour la mussée de Gingins ??????

Etienne.
07-11-2013 à 13:39:06
Voici la suite =)

encore quelques photos des pièces sablés prête à peindre, pour le carter en magnésium je m'étais décidé à n epas le peindre mais le polir à limite, d'autan plus que d'origine il ne devait pas être peint d'origine mais le mien était tellement abîme (marque de disqueuse, fissures suspecte et j'en passe..) que j'ai fait pleins de réparations à la résine époxy j'ai du boucher des trous fileter enfin bref... Je sais que ça ne va pas plaire à tout le monde mais oui je vais le peindre Bon le rendu sera super jolie et je ne me suis toujour pas décisé pour le carter de refroidissement mais vu l'état..





Et voilà une fois peint, je suis super content, une belle surface un beau tendu on dirait du neuf ! vivement le vert...











Je vous poste la suite demain, le restant des pièces est en cour de sablage, réparations.. Je vais pouvoir vous poster cela plus régulièrement maintenant !

a+

07-11-2013 à 21:33:38
Joli travail

Les crochet aussi sont peints.. Ils ne verront plus beaucoup de terre je suppose?
07-11-2013 à 21:37:42
Alors, voilà le système échappement/admission sablé avec le bouchon d'essence qui en avait besoin (le bouchon pétrole est entièrement en laiton), tout les plans de joints vont être repris et de la bonne boulonnerie.



Le système d'attache du réservoir en très bon état !



Enfin je ne l'avais jamais fat mais voilà la plaque du M3, elle est identique et placé au même endroit que les A4 et A5 d'après ce que j'ai vu. avec le volute une fois décapé, il reste du boulot. Je suis très content quelle soit intacte !







Voilà, le réservoir est en traitement et a bien changer depuis, je vous fais des photos rapidement !

a bientôt !
08-11-2013 à 08:56:40
Bonjour Berth

Magnifique restauration très beaux travail

ps pourrais tu me dire ce que tu utilise comme sableuse et quel sable également

d'avance merci et bonne continuation





Quand on aime,on ne compte pas
08-11-2013 à 13:12:25
Salut !

Merci beaucoup pour vos compliments

Alors oui je peins les crochets, c'est mon côté maniaque... Pour la terre pourquoi pas mais j'attend de voir si le moteur démarre et si il tourne sans problème de manière fiable. Parce que il était vachement usé du coup j'ai fait au mieux. Je ne veux pas risquer de casser avec de la pièce introuvable..

On verra

08-11-2013 à 13:14:05
Pour la sableuse j'ai fait un arrangement avec le responsable de l'atelier de mon école, je m'en sert quant je veux ! C'est une grosse et ça dépote mais je ne me suis pas renseigner plus...

Voilà !
18-07-2014 à 13:44:54
Salut à tous,

j'ai enfin reçu mon carter de ventilation refait à neuf avec de la tôle 2mm d'épaisseur pour être tranquille.







J'ai acheté la peinture je suis en train de préparer les pièces, je suis vraiment impatient ! Le réservoir lui va subir un traitement restom dans les prochains jours.

a bientôt ! =)
18-07-2014 à 21:50:28
Salut Berth

Alors à quand cette mise en route????

Beau boulot

Thierry
10-09-2014 à 13:36:07
Salut :)

Oui je met du temps mais j'entretient le reste d ela collection a côté..

Pour le simar le reservoir est prêt pour le restom, j'ai préparé toute les pièces a mettre en peinture.

Je me suis pencher sur la coque en sale état et j'ai ressortit quelque chose de correct, pour l'armature je n'ai rien réussi à faire de bien du coup j'ai enmener la coque plus son chassie chez un ami chaudronnier pour qu'il me mette ça niquel !

Je préfère attendre mais que les choses soient bien faite.

Bientôt des photos
24-09-2014 à 13:33:50
Salut à tous,

la mise en route est prévu pour Août prochain il va falloir mettre les bouches et doubles pour finir avec le peu de temps que j'ai..

pour visualiser les travaux de carrosseries avant peinture montage à blanc, il faut maintenant ajuster le carter que j'ai refait (quelques petites découpe à faire..

Ca m'a procuré pas mal de plaisir de le voir un peu remonté comme ça









Voilà, encore beaucoup de travail mine de rien.. je ne sais pas si le temps va me permettre de peindre avant l'hiver histoire de remonter un peu...

Petit coup d'oeil sur le carburateur il semble être en exellent état espérons..

A bientôt

  • Liens sponsorisés